#1 GC8インプレッサWRX タイプRAでドライブ！：軽量、ハイパワー！はい、正義！

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【インプっていいね！】スバル インプレッサ（GC8/GDB）を 谷口信輝 と 織戸学 が改めて試乗！FR党の2人が4WDスポーツの楽しさを実感する！

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31年目となる「インプレッサGC8」は雪道を走れるのか！？

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【GC8】スバル を世界に知らしめた インプレッサWRX STi！WRCを席巻した伝説の名車【VIDEO OPTION切り抜き GC8型 インプレッサ EJ20】

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【GC8インプレッサ】発売からモデルごとにざっくりまとめてみた

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GC8 インプレッサ SARDスポーツキャタライザー+P555中間+STIGenomマフラー

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[そんなの速いに決まってるでしょ!!]初代インプレッサWRX乗ってみた　Subaru Impreza WRX test drive

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【GC8】#3 箱根ターンパイク　インプレッサでドライブ　ASMR

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峠最速は誰だ｜頭文字D藤原拓海 vs WRCカッレ・ロバンペラ

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ラーマン山田 酷道険道 番外編 走り屋 峠 シリーズ 旧R18 碓氷峠 【新作】

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【＃WRX】これがプロと素人の差？インプレッサの実力を知るオートポリスGDB / SUBARU inpreza ATTACK【＃S202】

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【900馬力オーバー！】谷口信輝 と 織戸学 が 903馬力 A80 スープラ を徹底試乗！”ある領域”において鬼レスポンスを見せるフルチューン2JZを堪能する。

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SUBARU IMPREZA EVOLUTION.. OLD SCHOOL vs NEW SCHOOL

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SUBARU impreza GC8 hill climb【ザ峠】

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オレ流FRスポーツ 土屋圭市が峠アタック!!【Best MOTORing】2010

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『原点にして頂点！』ソニックブルーマイカGC8で奥浜名オレンジロード走ってきましたがやはり最高でした(笑)

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I LOVE GC8！インプレッサが大好きだ！GC8馬鹿が勝手に喋りまくる！【イシザキの勝手に愛車紹介！#3】

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インプレッサＧＣ８を購入したら最初に交換するのは○○です！！アイドリング不調の対処方法　○○の数値を確認ください。　パーツクリーナーの火災注意！！

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いまさら愛車紹介 GC8インプレッサ WRX Sti typeRA

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【俊速】初期型 インプレッサ WRX GC8 徹底紹介！！！！！！！！！

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GC8 インプレッサ Fujitsubo RM01A マフラー

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CUSCO SUBARU GC8 IMPREZA GT300

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【GC8】超マニアック解説シリーズ！？2台の違いを比べてみた！！【インプレッサ】

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Impreza GC8 TypeR 20B【PV】 4K | JDM | custom

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【 比較試乗 】古き良き インプレッサGC8 と最新型 GRカローラ を ラーマン山田 ＆ 冨林勇佑 がぶった切り～ 新旧 4WD 試乗 ～【新作】

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【ご成約】実質ワンオーナーの2ドアGC8売ります！！【インプレッサ WRX STi】【特選中古車】

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フルブーストで580馬力！WRCレプリカのインプレッサGC8をご紹介します！

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【峠封鎖】 JGTCレジェンドマシン が 峠 を快走！ CUSCO SUBARU IMPREZA GT300 ～ MHヒルクライム / 真庭速祭 裏側レポート ～【新作】

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[Limited to 300 units] Subaru Impreza S201 STi (GC8)

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