京成曳舟駅付近立体交差化工事（上り線）-2

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京成曳舟駅付近立体交差化工事（上り線）-1

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京成曳舟駅付近立体交差化工事（上り線）-3

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京成押上線京成曳舟駅 '13年8月24日・上り線高架化

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京成押上線（押上駅～八広駅間）連続立体交差事業の全線高架化までの記録

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京成押上線京成曳舟駅 '13年8月23日・上り線高架化前

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【再開発に失敗した都内の拠点駅】駅前にはラブホテルと廃れた商店街。鉄道新線計画は頓挫。幹線道路から隔絶。鉄道駅は高架化して立派なのに。。京成線・押上線・青砥駅を訪れる

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地上に駅を作り踏切をなくす謎工事を観察2024 | 京急品川駅付近連続立体交差事業

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【潜入】踏切をなくすための高架化工事って？【連続立体交差事業密着vol.１】

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スカイツリーから、京成押上線高架工事現場の眺望

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2015年8月 京成押上線・京成曳舟駅 下り線も高架化

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【謎路線】8年で消えた都心の鉄道 会社の野望に翻弄された運命 1.4kmの短距離路線が描いた未来とは｜京成白鬚線・向島駅ほか【小春六花】

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《2014.6》京成押上線京成曳舟駅付近高架化工事区間前面展望

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【鉄道系】京成曳舟駅付近上り線高架化直前地上走行シーン 　2013年8月

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【2022年最新!高架化工事映像（公式）】東武伊勢崎線（とうきょうスカイツリー駅付近）連続立体交差事業

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京成【押上線高架工事】 桁と電車 （７月２１日・2012）

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京成押上線（上り）高架化初日（曳舟２・３・４踏切） 8/24

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京成線、上り線の高架化実現。乗ってみました。

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京成押上線・前面展望【曳舟駅～八広駅】（高架化工事中）Train front view

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