東京都、東京駅と臨海部結ぶ「臨海地下鉄」着手へ　有明まで7駅を新設か

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【東京駅～有明を結ぶ地下鉄】東京都が新設へ 総事業費4000～5000億円の見通し #鉄道ニュース

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【速報】臨海地下鉄開通で〇〇が変わる？！【新銀座・新築地・勝どき・晴海・豊洲市場・有明東京ビッグサイト】

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【臨海地下鉄】東京駅→有明・ビッグサイト駅を全部見せます！銀座の中心に駅はできない！決め手は首都高速と再開発事業。駅はどこに出来て何線と乗り換えられるか現地で検証する。

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計画検討の事業者に「東京臨海高速鉄道」選定

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「臨海地下鉄」構想を発表　小池都知事「都心部と臨海部をつなぐ背骨」と期待

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164 誰が建設？ 臨海地下鉄

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【迷宮】東京の地下鉄がなぜ難しいのか考えた

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東京駅の秘境入り口 首都高八重洲乗客降り口に行ってきた

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東京の地下鉄のターミナル、なぜ「東京駅」ではなく「大手町駅」？理由、経緯などを解説・考察【大手町駅/東京駅/地下鉄/東京メトロ/都営地下鉄】

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【架空放送】臨海地下鉄 [各駅停車] 東京→有明・東京ビッグサイト【@christelleciariさんとコラボ！】/ Fictitious railway announcement

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りんかい線が東京駅延伸！臨海地下鉄実現に向け合意。【迷列車で行こう194】羽田空港とベイエリアが直結？つくばエクスプレスの延伸は？

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【臨海地下鉄】つくばエクスプレス延伸と直通運転構想も（2023年7月16日のニュース）

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#角谷暁子 です。都心部と臨海新都心をつなぐ地下鉄の新線を建設する計画が持ち上がりました。2040年までの開業を目指しています。利便性は高まるのか、不動産の価値はどうなるのか？今夜の #wbs で

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臨海地下鉄の運行事業者は東京臨海高速鉄道に決定。その影響は？【都営地下鉄ではなかった理由とは】

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“コミケライン”！? 東京に新地下鉄計画 “駅のない”晴海エリアに…不動産会社には早くも問い合わせが｜TBS NEWS DIG

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