【所要時間5時間超え】伯備線を走る長すぎる普通列車に乗ってみた。倉敷→出雲市　乗車記

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【普通やくも】伯備線を走る最強長距離普通列車を乗り通した！出雲市→岡山　乗車記

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【ボックスシートで5時間以上耐久】1日1本しかない出雲市発岡山行きの普通列車を乗り通してみた

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【西日本の旅16】普通列車で伯備線を乗り換えなし‼︎ 伯備線の普通列車に乗って出雲市観光を楽しんできた！

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【前面展望】JR伯備線◆岡山→新見[the front prospects] JR Hakubi Line ◆Okayama → Nimi

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【脅威の5時間越え⁉︎】陰陽連絡最強の普通列車を乗り通し

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【1日1本しかない超レアな行先】普通ワンマン西出雲行接近放送（倉敷駅５番のりば）【伯備線　新見・米子方面】

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【前面展望】JR伯備線◆新見→米子[the front prospects] JR Hakubi Line ◆Niimi → Yonago

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【まもなく置き換え？】朝ラッシュに走る伯備線115系長編成を撮影

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【JR西日本・倉敷駅】倉敷駅各方面の始発列車を観察　※伯備線（西出雲行・５番のりば）山陽本線（岡山行・３番のりば・糸崎行・１番のりば）

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【倉敷発西出雲行きのはずだが】始発　伯備線倉敷駅115系普通ワンマンを撮影

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【倉敷駅でしか聞けない伯備線の始発電車】伯備線普通ワンマン西出雲行予告放送（倉敷駅５番のりば）※１日１本しかない西出雲行

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【高速傾斜運転】特急やくもで中国山地越え＜新大阪→岡山→出雲市＞【JR西日本どこでもきっぷの旅２日目①】

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【眠すぎ】日本一朝が早い特急。一体何時から走っているの？出雲市→新見　乗車記

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【５時間１５分の超ロングラン西出雲行】雪がくっついている１１５系普通ワンマン西出雲行発車（倉敷駅５番のりば）【前後の顔が違う１１５系Ｇ編成】

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【動く路線図】国鉄［寝台急行ちどり51号］徳山〜広島〜尾道〜福山〜倉敷〜米子〜松江〜出雲市（1971年） #travelboast #路線図 #風景動画 #山陰本線 #伯備線 #山陽本線 #寝台列車

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【動く路線図ショート】ＪＲ西日本［特急やくも］岡山〜倉敷〜米子〜出雲市#特急やくも #山陽本線 #山陰本線 #伯備線 #路線図 #トラベルマップ #travelboast #jr西日本 #shorts

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【所要時間4時間半！】伯備線普通列車の旅(前編)

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2023年7月1日　大雨で特急やくもは運休(19:00まで)　伯備線普通は備中高梁まで　(追記) 一部列車の運転再開発表

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