Duration: (35) ?Subscribe5835 2025-02-22T23:59:17+00:00
2022年5月11日, E201牽引511次南下莒光號通過省牧場平交道
(35)
2022年5月3日E207牽引511次莒光號南下,經過省牧場平交道
(1:8)
2022年5月9日511次南下通過省牧場平交道
(1:10)
2022年4月27日-E203牽引511次莒光號南下經過大甲省牧場平交道。
(56)
2022年6月27日-511次莒光號E213牽引南下通過大甲省牧場平交道
(1:7)
20221119-511次莒光號
(22)
20221107-511次莒光號南下通過省牧場平交道
2022年6月22日,511次莒光號,由E211電力機車牽引,通過大甲南的省牧場平交道。
(53)
(4K) 511次 E201電力機車牽引莒光號通過竹北車站
(37)
《居台Q\u0026A》欸,台灣的各個縣市也太有特色了吧?
(9:6)
台灣高鐵 817次 南港-左營 右側窗景 Taiwan High speed Rail
(2:27:)
【4K側面展望】台灣高速鐵路 台湾新幹線124號(左營~南港)
(1:45:10)
【走過半世紀】老莒光再見!手動折疊門莒光號的最後巡禮! 海線莒光511次 台北-新左營 搭乘記錄 | 20211227
(25:40)
2019.12.20 台鐵 136次 TEMU2000普悠瑪號 山線 枋寮 - 南港 首班車 潮州=枋寮段電氣化通車 全程 GPS參數版本 路程景
(4:46:56)
【揭發真相】班次不足又頻繁誤點的台鐵是如何失敗的?等快車通過為什麼總是要這麼久?| 淺談待避與閉塞區間對台鐵運行效率的作用與影響 | [鐵道謎學堂] #台鐵捷運化 #捷運 #區間車 #區間快車
(10:40)
鳴日號觀光列車 調車、交會、待避及雙單 紀錄
(20:11)
鐵支路 VT1106 N規 E200 莒光號商務觀光組
(4:25)
台鐵 511次莒光號 海線 台北-新左營 後側 路程景
(6:20:45)
Wheelslip
(1:22)
20230411-511次莒光號通過省牧場平交道
(32)
2022年4月22日E217牽引511次莒光號,大甲南之省牧場平交道
(1:16)
20221126-511次莒光號南下通過省牧場平交道
(1:14)
2022年5月2日511次莒光號
(49)
2022年4月26日 E401牽引511次莒光號南下經過二崁路省牧場平交道
20221231-風聲很大之511次莒光號通過大甲省牧場平交道
(20)
20221006-511次莒光號通過省牧平交道
(1:3)
20230621-511次莒光號通過省牧場平交道
(59)
20230120-511次莒光號南下通過省牧場平交道
(19)
20230315-510次莒光號通過省牧場平交道
(27)
2022年5月24日,511次莒光號
(1:4)