【検査実施の東武9000系9107F復帰・9000系優先席増設2編成目】9151Fで9050系は2編成地下鉄運用に

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【検査実施の東武9000系9105Fが運用復帰】車内防犯カメラが設置・優先席が増設されて増設された座席の色はそのまま

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【優先席増設など】検査明けの東武9105Fに諸変化【9000系】 ※概要欄にて訂正あり

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【定期検査が終了し地下鉄線直通運用から復帰 🎉】東武9000型9107F（コルゲート車）「電機子チョッパ制御＋直流複巻電動機」 , 車内に防犯カメラを設置を確認 \u0026 普通席が優先席扱いにして増設済み

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【定期検査が終了し地下直運用も復帰 \u0026 優先席が増設済み🎉】東武9000型9108F（ビードプレス車）「電機子チョッパ制御＋直流複巻電動機」 , 車体全体やシングルアームパンタグラフ等が綺麗になってた

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【東武東上線 9000系、9050系 置換え発表！全10編成 映像まとめ】東上線9000系 代替車両の設計開始 数年以内に置換えへ 東京メトロ線内、東急線内を走るチョッパ車 消滅へ

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【検査が終了し試運転 • 優先席が増設済み🎉】東武9000型9107F（コルゲート車）「電機子チョッパ制御＋直流複巻電動機」【97T】南栗橋工場出場後のATO調整（性能確認）試運転 TEST RUN

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【全般検査出場後 地下直運用も復帰🎉】東武9000型9103F「電機子チョッパ制御＋直流複巻電動機」【11T】有楽町線 各駅停車 和光市 行 \

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The 9000 series entered service on the Seibuen Line for the first time in about a year.

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【走行音 • THライナー用車両】東武日光線 70090型71794F「三菱IGBT-VVVF＋永久磁石同期電動機（PMSM）」東武動物公園〜南栗橋 区間（【15T】普通 南栗橋 行）

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【鉄道旅】500系新幹線でいく！山陽新幹線の旅　＜こだま841号　新大阪→新下関＞

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【全区間走行音】東武9000系〈Fライナー〉元町・中華街→森林公園 (2022.12)

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【全区間走行音】東武9000型 [F快速急行/急行/特急] 森林公園→元町・中華街

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【公式「通電できません」】故障から2年が経った東武9000型9101Fの今

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【9108F最後の検査ですよね?】東武9000系9108F 南栗橋で検査を終え運用復帰 ミクリで検査すると故障するトラブルは今後無いようにして欲しいが果たして…

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【南栗橋検査後故障続きだったがこれで一安心】東武9000系9106F 東上線地上専用だったがFライナー元町・中華街行の運用に就き本格的に運用復帰

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1017レ　9104f 急行 森林公園行き

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【東急新横浜線試運転】東武9000系9102F 元住吉駅通過

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長期運用離脱から復帰した東武9000系9108F

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【検査出場後 地下直運用も復帰🎉】東武9050型9151F「東洋GTO-VVVF＋かご形三相誘導電動機」【17T】副都心線内 各駅停車 元町 • 中華街 行

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完全密着 - ピカピカ東武9000系9107出場試運転/Test Run ! Tobu Tojo Line 9000 Series 9107F/2020.07.22・25

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【検査明け】東武9000型9104F 地下鉄線内ATO確認試運転 東武東上線若葉駅通過

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【今後置き換えとなる東武9000系・9050系の走行集】東上線の新型車両導入で9000系・9050系は置き換え対象に ~2024年度は新型車両設計され、数年後には導入される予定~

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【9152F】東武9000系のマイナーチェンジ車9050型【置換え対象？】

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【地下鉄線内ATO試運転】東武9000系9103F検査明け試運転97T通過

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東武9000系 有楽町線での久しぶりの地下直運用

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【東上線の地下直は更新が早い】東武9000系9107F麹町～永田町駅間に乗車

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【日光線 乗務員習熟 日中試運転 完了！東武野田線（アーバンパークライン）80000系 81501F 5両】新栃木引上線で２Ｍ３Ｔ台車、床下機器をじっくり撮影、東武80000系と20400系並びも撮影

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東武9000系【旧作走行音再現】

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