横須賀線E235系増結車　逗子駅到着前車内放送（逗子止まり」　切り離し放送あり

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《JR東日本》E235系　横須賀線逗子駅での切り離しシーン

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横須賀線・総武快速線E235系 逗子駅切り離し作業・付属編成単独運用・田浦駅ドアカットなど【F-01編成ドア故障のため入庫】2020.12.22

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【8K車窓】横須賀・総武快速線E235系ｸﾞﾘｰﾝ車2階から”快速 逗子行\

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最新の２階建てグリーン車　横須賀線E235系に乗ってみた

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【4K】【新型】JR横須賀・総武快速線E235系1000番台(三菱フルSiC適用-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 2020.12

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(E235系運用)総武快速線・横須賀線前面展望　千葉→逗子【全区間前面展望】

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超高画質【LCD再現】E235 1000総武・横須賀線 久里浜ゆき

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【なんか変】横須賀線のE235系に不自然な点がある

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【120km/h運転！スペノ削正音！】横須賀線 E235系1000番台 三菱フルSiC-VVVF 普通 武蔵小杉〜逗子【高音質・4K 60fps】

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【珍事】山手線E235系が京浜東北線を走行する。2025/02/10 ＜4K60fps、山手線VS山手線＞

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E235系1000番台 F-01編成 ドア故障による急停車2回あり 新川崎→東京 津田沼行き→東京行き

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【4K】横須賀線逗子駅にて E235系増結シーン

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E217系横須賀線久里浜行き　逗子到着前放送 切り離し まもなく逗子

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【E235系では日本語と英語の間隔が9秒あるが】E217系横須賀線逗子駅到着前の分割放送

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【引退間近のE217系】総武快速線横須賀線直通逗子行前面展望【君津→逗子】

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E235系1000番台逗子駅切り離し作業

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[連結+逗子駅入線]新型E235系1000番台[車内から連結を見てみよう]

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J-01\u0026F-01横須賀線普通久里浜行前5両逗子止まり(E235系1000番台)横浜駅発車車両放送(平日ダイヤ)途中切り

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【営業運転後初】逗子駅E235系1000番台切り離し作業[JR横須賀線]

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E235系1000番台 \u0026 E217系 横須賀線逗子駅 連結･切り離し

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【E235】逗子 切り離し

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JR横須賀線前寄りの電車逗子止まりの電車の車内の電光表示板の逗子の表示とアナウンス！

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【まだ少ない】E235系1000番台の増結作業を見てきました！逗子駅にて。

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横須賀線E235系 切り離し

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横須賀線普通逗子行きE235系1119SJ-04横クラが発車後に快速逗子行きに変更！普通久里浜行きE235系1119SF-01横クラがJR逗子駅を発車！しなの鉄道SR1系S302クモハ112-302！

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JR逗子駅3番線で前4両横須賀線普通逗子行きE235系1119SJ-07を切り離し！発車直後に快速逗子行きに変更！普通久里浜行きE235系1119SF-13も発車！阿武隈急行AB900系AB-3編成！

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横須賀止まり車内放送

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