“9000系”の8両化に“8000系”の中間車を転用！？ 今後の東京メトロ 車両動向について予想＆解説 【2021年2月版 車両動向予想】

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【ついにこの時が来た‼︎】東京メトロ9000系9109Fが新木場CRへ入場〜増結中間車は今も新木場にいるが果たしてB修繕・8両編成化は実施するのか？〜その他7101Fの黄帯が剥がされ元の状態になる〜

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南北線\u0026SR線の8両編成化は今後どう進むのか？ [第四十二回 スミの鉄道話]

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【9000系8両編成化はリニューアルしてからか】東京メトロ9000系中間増備車2両が新木場に回送 ~リニューアル工事をしてから8両編成組み込みか~

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【名列車】安心、安全の メイド・イン・ジャパン！ 南米アルゼンチンへ渡った、日本の中古地下鉄車両たち

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【ついに8両編成の姿で登場🎊】東京メトロ9000系9109Fが新木場CRでのB修繕工事・8両編成化を終え姿を見せる！昨年10月から続いた作業の全容が明らかに！袖仕切りはまさかの付け足し！？

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東京メトロ9000系中間車2両 甲種輸送 (2021年10月8日)

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[ウソ電]1両編成の373系

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東京メトロ8000系　8112f廃車回送　渋谷駅

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【9109Fは今頃何してる？】新木場CRに長期入場中の東京メトロ9000系9109Fの現在の様子を覗いてみた！機器更新・床材更新など本格的なB修施工中！出場はまだまだ先か？〈2023年3月,4月〉

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【初の8両だけど…】メトロ9000系が遂に新造した中間2両を繋げてリニューアルしたがまさかの？！

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甲種輸送29

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東京メトロ9000系9122F(5次車) 各駅停車日吉行き多摩川発車

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[Subbed] Equipment that was abolished before the 8-car conversion - Tokyo, Japan

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【三打音6次車】東京ﾒﾄﾛ8000系8104F8604 ドア開閉

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【南北線9000系は8両化にどう対応？】メトロ9000系 大岡山駅発車

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【8両化したら経年差が激しい】東京メトロ9000系 東急目黒線急行赤羽岩淵行き 武蔵小杉駅発車

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東京メトロ8000系8102編成【中間車08系組み合わせ】　準急押上行き　二子玉川駅到着【三菱電機IGBTVVVF】#ダイキ600系 #東京メトロ8000系 #二子玉川 #二子玉川駅

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【初の8両編成】東京メトロ9000系9109Fが元住吉検車区へ(2023年9月19日ニュース)

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【川崎重工業において東京メトロ南北線9000系の中間車新造車が製造されてる】東京メトロ南北線9000系 一部編成においては、8両編成化へ ~2022年度に8両編成運行開始予定~

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東京メトロ9000系中間車両2両甲種輸送

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廃車される初期車ってどうなるん？ 6300形の今後について予想＆解説【2021年2月 都営三田線6300形 車両動向予想】 ＋南北線9000系8両化についての補足

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【検査後わずか半年で】東京メトロ7000系7109F(8両) 廃車

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【解体開始！東京メトロ半蔵門線8000系 8107F解体開始！】中間6次車 サハ2両はどうするのか？小田急赤い1000形 1060F 先週搬入分解体完了！

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南北線8両化対応状況レポート

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【迷列車で行こう 南北線編 第三回】(メトロ.目黒増結へ)東急3000系中間車の増結.南北線9000系中間車増結

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東京メトロ9000系中間車甲種輸送

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【東京メトロ】9000系B修車武蔵小杉駅発車 #shrots

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