本人拍攝740部283次EMU3000型黑綠城際新自強號經山線往斗六114/2/4台北站開車

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改點前就有的新車！台鐵283次新自強號EMU3000台北進站台中離站實錄｜日常解答｜解答海峽｜An's Channel

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本人小年夜拍攝5249次加班車EMU3000型黑綠城際新自強號經花東/北迴線往樹林114/1/27台北站進站+板橋站開車

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283次EMU3000型新自強號往斗六進入台北站

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211次花蓮開往樹林的EMU3000型十二輛編組EMU3014皮蛋豆腐騰雲號紅色帶新城際自強號列車，和280次斗六開往花蓮的EMU3000型十二輛編組EMU3022皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車

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本人拍攝703部21次EMU3000型黑綠城際新自強號經北迴線往樹林114/1/10板橋站開車

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【開箱台鐵新自強號騰雲座艙】限定台鐵便當、高級座位、全車EMU3000體驗！

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包下一整列火車是什麼體驗？EMU3000

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2021.12.29 台鐵 421次 EMU3000城際列車 載客首日 台東-樹林 GPS參數 路程景

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縱貫直達-110次EMU3000型新自強號 台南-台北站 搭乘紀錄 | 北高行車時間媲美普悠瑪號

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【搶先看】台鐵全新最美城際列車登場！EMU3000搭起來也太舒服了吧！ │ 鐵道事務所

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台鐵 宜蘭線 北迴線 台東線408次 EMU3000 新自強號 台北 - 台東 路程景 P.S.全程為行駛白噪音

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贏過高鐵？ 台鐵新自強號2大優勢解析

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【寂靜一等站】台鐵苗栗站列車紀錄 EMU3000電子笛 普悠瑪一等站飆過 清脆鈑聲(編組\u0026通過速度付)(長篇列車紀錄)(2022/09/25)

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有點小失望的台鐵限定便當，台鐵最新自強號 EMU3000 騰雲座艙開箱體驗！在日本即視感很強的車廂內吃台式便當！

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【邁向流線型時代】台鐵 自強號列車介紹 (交流系列)

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283次EMU3000型新自強號壽豐經山線往斗六(3018)離開板橋站

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本人拍攝701部120次EMU3000型黑彩城際新自強號經海線往七堵114/1/10松山站開車

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21次EMU3000型黑綠城際新自強號經北迴線往樹林通過交會554次莒光號經北迴線開往花蓮停靠114/2/7萬華站

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［EMU3000型］經山、南迴線往臺東385次新自強號(斗六-嘉義完整加速行走音)

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280次斗六發車經由山線開往花蓮的EMU3000型十二輛編組EMU3020皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車

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即將更換車種！！！283次普悠瑪自強號 往斗六 快速通過大慶站（本班車自9/14起改跑EMU3000型新自強號）

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111.09.28 385次（EMU3000)自強號往台東 通過大慶車站

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21次EMU3000型黑綠城際新自強號經北迴線往樹林114/2/7板橋站開車

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2022/09/23 283次EMU3000型自強號 員林出站

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283次EMU3000型新自強號往斗六離開苗栗站(苗栗鐵道迷拍攝的)

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#實測 台鐵421次新自強號 #emu3000 搭上去了！！ #shorts || 2021.12.29 Wed. @台北車站

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跑輸區間車的自強號！東線最慢對號車｜臺鐵424次 DR3100 柴聯自強號 花蓮-台東 搭乘紀錄

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(4K)台鐵177次 PP自強號.232次 EMU3000新自強號 冬山站交會通過

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新自強號「EMU3000型騰雲座艙」

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