Duration: (39) ?Subscribe5835 2025-02-11T13:40:02+00:00
JR西日本 「みすゞ潮彩」キハ47形7000番台+キハ47形+キハ48形 下幡生駅 2012.11
(24)
JR西日本 キハ47形7000番台 清盛マリンビュー 西広島→新井口 2013.1
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JR西日本 キハ47-7000番台 ○○のはなし
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JR西日本 キハ47形7000番台 瀬戸内マリンビュー 天神川駅通過 2013.4
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【運転終了】JR西日本 呉線 キハ47系7000番台2両 下り観光列車マリンビューと227系 00569
(1:31)
臨時快速 瀬戸内マリンビュー キハ47形7000番台
(2:34)
JR西日本 キハ47系7000番台 みすゞ潮彩 ラストラン!!!4K撮影
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キハ47系7000番台「〇〇のはなし」新下関駅通過
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JR西日本 キハ47形7000番台(2両) 広セキ 快速 〇〇のはなし 東萩行 8826D 幡生発車
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【JR西日本 キハ47ノスタルジー 直江試運転 2024.3.4】
(15:58)
【現役の国鉄車両】 JR九州 キハ40 47系 全運行区間・列車紹介! (国鉄気動車 キハ140形 キハ147形) 特急も紹介 2024年もまだまだ活躍中 国鉄型車両 【未だに独占路線あり?】
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南部縦貫鉄道【前面展望】七戸→野辺地(路線廃止に関連する謎の廃駅も登場)
(23:50)
性能差があり過ぎる北海道のキハ40系 加速性能を比較 改造車、原型エンジン車【運転台 速度計 台車】
(18:2)
【迷列車で行こう】国鉄型とJRのハイブリッド!?719系の歴史【ゆっくりの鉄道講座第71回】
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ディーゼル特急 キハ81「はつかり」
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もう非力とは言わせない! 強化されたJR西日本キハ40系気動車の加速性能 変速2段、直結3段 キハ47形 95km/h運転 自動空気ブレーキ【運転台 速度計 台車】
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花咲線 - 日本最東端の路線 / 北海道根室本線 8K
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【衝撃】山陰本線の普通が遅すぎる件について。
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【4K】JR予讃線7000系(日立初期GTO-VVVF)、7000系機器更新車、8000系「特急いしづち」・「特急しおかぜ」、8600系、キハ32形+キハ54形 到着・発車シーン集 2021.5
キハ47系7000番台
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JR西日本 キハ40系 キハ47形 7000番台 観光列車 みすゞ潮彩 下関駅 入線
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JR西日本 キハ47形7000番台 瀬戸内マリンビュー \u0026 EF67 103号機 単機回送 広島→海田市 2013.8
JR西日本 キハ47形7000番台 瀬戸内マリンビュー 下関へ回送 玖波駅通過 2013.2
(1:35)
JR西日本 キハ47形7000番台 瀬戸内マリンビュー 広島駅を発車 2013.3
(2:50)
JR西日本 「みすゞ潮彩」 キハ47形7000番台(警笛あり) 長門市→黄波戸 2013.10
(44)
JR西日本 キハ47形7000番台 瀬戸内マリンビュー 夜の宮島口駅通過 2014.3
(1:27)
JR西日本 キハ47形7000番台 瀬戸内マリンビュー 下関へ回送 大竹→和木 2013.2
(2:10)
JR西日本 キハ47形7000番台 瀬戸内マリンビュー 広島駅へ入線 2013.3
(1:6)
キハ47形7000番台 快速 瀬戸内マリンビュー 三原行 広島駅発車シーン
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JR西日本 キハ47形7000番台 瀬戸内マリンビュー 回送 広島駅に到着 2013.3
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