キハ40急行宗谷復刻色　根室本線野花南〜富良野

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根室本線 富良野〜野花南 2478D キハ40 宗谷色

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宗谷急行色キハ40が富良野駅2番ホームに入線【JR北海道/根室本線】

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霧を駆け抜けるキハ４０宗谷急行色＋国鉄標準色(ツートン)【JR北海道/根室本線】

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久しぶりにキハ４０森の恵み号が運用入り【JR北海道/根室本線】

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【野花南→富良野】まもなく終着 車内放送【JR北海道/根室本線】

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雪の降る富良野駅へ入線するキハ40北海道色2両編成【JR北海道/根室本線】

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鉄橋を駆け抜けるキハ40北海道色【JR北海道/根室本線】

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ありがとう根室線 富良野〜新得間　③前面展望上り編【JR北海道】

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「宗谷本線」前面展望(稚内－名寄)「キハ54形」[字幕][4K]JR Soya Main Line[Cab View]2021.11

(3:34:9)

【除雪】豪雪地帯の牛飼いはいつもこうだ…。

(8:16)

冬の宗谷本線・乗降客(ほぼ)0人の秘境駅をめぐる【糠南・雄信内・南幌延・下沼・抜海】

(30:5)

根室本線一部廃止区間の駅のいま（2024年4月廃止）

(14:31)

SOYA LINE The Northernmost Railway in Japan 宗谷本線 全区間 キハ54形普通 旭川発稚内行

(6:10:48)

ありがとう根室線 富良野〜新得間　②前面展望下り編【JR北海道】

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【車窓】日本一長い普通列車「根室本線」滝川→釧路 キハ40 2429D 2014年5月3日

(8:43:45)

（非HD）下り急行「宗谷」名寄駅着発

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【前面展望】JR北海道 宗谷本線 名寄⇒稚内 4323D～4325D キハ54

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キハ40森の恵み＋キハ40復刻宗谷急行色【JR北海道/根室本線】

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雪景色を駆け抜けるキハ40ツートン【JR北海道/根室本線】

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野花南⇒富良野を走行する宗谷線急行色キハ40-1747

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警笛をならして雪の中を走るキハ40北海道色【JR北海道/根室本線】

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紫水＋復刻宗谷急行色のキハ40【JR北海道/根室本線】

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1両編成のキハ40北海道色【JR北海道/根室本線】

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雪の中を駆け抜けるキハ40流氷の恵み号【JR北海道/根室本線】

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富良野を目指す宗谷線急行色キハ40ｰ1747

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雨の富良野駅を発車する2両編成のキハ40【JR北海道/根室本線】

(1:25)

野花南～富良野間8470mのトンネルについて【JR北海道/根室本線】

(2:1econd)

緩やかなカーブを駆け抜けるフラノラベンダーエクスプレス【JR北海道/根室本線】

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