【8両編成】引退迫る？415系充当！鹿児島本線 普通2824M＋普通2330Mを記録 ついでに特急かもめも記録

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【415系 8両編成】 JR鹿児島本線 2330M 吉塚行き 415系1500番台(分オイFo1510編成＋本ミフFm1516編成) 8両編成　南瀬高～瀬高

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【415系 8両編成】 JR鹿児島本線 2330M 吉塚行き 415系1500番台(分オイFo1509編成＋本ミフFm1517編成) 8両編成　けやき台～原田

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【JR東日本からの譲渡車も活躍】朝ラッシュ時の鳥栖駅で415系を記録しまくった記録【JR九州鹿児島本線＆長崎本線】

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【415系 8両編成】 JR鹿児島本線 2824M 門司港行き 415系1500番台(本ミフFm1518編成＋本ミフFm1519編成) 8両編成　けやき台～原田

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【4K】ハイビーム＆テールライトもフル点灯！ 415系普通2824M門司港行 FM1517編成＋FM15**編成

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JR東日本が誇る豪華な快速列車「リゾートしらかみ」

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【九州縦断】鹿児島本線を全部乗ってみた！ 門司港→鹿児島 400キロ

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９）【第４日目】日本一長いきっぷの旅《鹿児島中央駅》午前の部

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【ダイヤ改正で増加】 JR九州 415系 8両編成 2024 運行列車紹介！ (鹿児島本線 3月16日 ダイヤ改正後の時刻) ステンレス 1500番台 【現役 国鉄型車両】

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（５）【鹿児島-東京 新幹線】のぞみ34号 全区間グリーン車５時間乗りとおし

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【レア運用】 JR九州 415系8両編成 “快速” 運行中! (鹿児島本線 福間発・南福岡行き) ステンレス車 1500番台 2023年6月〜 【唯一の快速運用】

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（１７）【18きっぷ日本縦断】門司→八代 鹿児島本線(1) 全線乗車

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【ダイヤ改正で登場】 JR九州 415系 8両編成 “快速” 乗車記 (小倉発荒尾行き 鹿児島本線 4229M) ステンレス 1500番台 全区間快速 モーター音轟く 高速走行！ 【現役 国鉄型車両】

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【4K】平日朝ラッシュのJR鹿児島本線!JR九州415系1500番台・787系・811系・813系・817系・883系・885系到着・発車シーン集 JR吉塚駅・南福岡駅にて 2017.11

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【1本だけのJR九州最長編成】鹿児島本線の3323M快速門司港発南福岡行きに乗ってみた【最後の415系12両編成】

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【鹿児島本線香椎駅】415系2編成併結8両編成 普通南福岡行 発車を記録【Fo105＋Fo1511編成】

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【2022年秋 引退・国鉄形】415系快速 白電併結8両 博多発車

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JR九州415系8両編成普通二日市行き

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【415系 8両編成】 JR鹿児島本線 2824M 門司港行き 415系1500番台(本ミフFm1519編成＋本ミフFm1514編成) 8両編成　折尾～陣原

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【415系 8両編成】 JR鹿児島本線 2824M 門司港行き 415系1500番台(本ミフFm1517編成＋本ミフFm1516編成) 8両編成　けやき台～原田

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415系の引退から約10ヶ月が経ちました。　#電車 #jr九州 ＃国鉄＃415系

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もうすぐ見れなくなるの？415系 8両編成を北九州エリアで

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【415系 8両編成】 JR鹿児島本線 2824M 門司港行き 415系1500番台(本ミフFm1520編成＋本ミフFm1519編成) 8両編成　折尾～陣原

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【2023最新】415系 8両編成 全運用を紹介 (JR九州 鹿児島本線・長崎本線) 現役車両 ステンレス 1500番台 【国鉄型車両】

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鹿児島本線快速列車(415系8両編成、羽犬塚行き)・博多駅を発車

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【415系 8両編成】JR鹿児島本線 2392M 博多行き 415系1500番台(分オイFo1512編成＋本ミフFm1519編成) 8両編成　南瀬高〜瀬高

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【415系 区間快速 8両編成】 JR鹿児島本線 1380M 区間快速 博多行き 415系1500番台+415系100番台(分オイFo1509編成＋分オイFo111編成) 8両編成　南瀬高～瀬高

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【415系 区間快速 8両編成】 JR鹿児島本線 1380M 区間快速 博多行き 415系100番台+415系1500番台(分オイFo120編成＋分オイFo1510編成) 8両編成　けやき台～原田

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415系1500番台　8両　鹿児島線　東郷発車

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