うめきた地下新ホーム開業へ、線路地下化工事始まる

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【速報】大阪駅付近で線路切り替え 新地下ホーム開業間近

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【ＪＲの悲願！】梅田地下のピッカピカのホームを『特急くろしお』が通過！梅田地下から貨物列車...のレア光景も！うめきた新駅は３月開業（2023年2月13日）

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梅田大改造！「うめきた」大阪駅新ホームに初の列車が通る　\

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開業まで1年　うめきた地下・新しい「大阪駅」の工事現場が公開　線路が敷かれ現在8割ほど工事が進行中

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うめきたの「地下ホーム」を開業前に一般公開　フルスクリーンドアなど披露　JR大阪駅（2023年2月5日）

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JR西日本が線路地下化工事を公開　大阪・うめきた地区

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【うめきた新駅 大阪駅地下ホームを通過!!】【4K60fps字幕付き前面展望】新大阪→天王寺 梅田貨物線 地下化 Shin-Ōsaka ~ Tennōji. Osaka Loop Line.

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【JR大阪駅北側再開発工事】2024.11~25.1 うめきた２期工事の近況報告

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【顔パス】JR最新の自動改札はこれだ！　JR大阪「うめきた新駅」が開業

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【祝！開業】新しいJR大阪駅地下ホームに行ってみた！近未来すぎる...

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約150年活躍した線路が廃止！待望の新・大阪駅が開業します！｜うめきた新駅

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【走行不可能】新しい大阪駅開業で誕生する”難所”がヤバすぎる...

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大阪駅うめきた地下口で最新技術を体験してきた🇯🇵【2023年3月18日開業】

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【祝！開業】日本一速い地下鉄「延伸」区間に乗車！15年越しに実現(中央線夢洲駅)

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大阪駅 地上ホームから うめきた地下ホームへ行ってみた !!!【4K】

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開業日の夢洲駅に行ってみた！

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大阪駅付近で線路切り替え 新地下ホーム開業間近

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ＪＲ大阪駅の「新ホーム」開業前に『地上の線路を地下へ移す大工事』一部道路通行止め（2023年2月12日）

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【”梅田峠”誕生】大阪駅”新ホーム”開業前に貨物線を地下化　30時間道路封鎖し踏切大改造　一方で149年の歴史に幕を下ろした踏切も

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【JR西日本】オープニング「うめきたチャンネル」

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うめきた、期待乗せて　JR大阪駅新地下ホーム開業

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【JR西日本】うめきたエリアまもなく線路切替工事（2月11日～13日）

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うめきた地下新ホーム電車通過

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『うめきた』新駅の現状を公開！工事の８割が完了　大阪駅から徒歩８分で乗り換え可（2022年3月3日）

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[梅田貨物線地下化] うめきた新駅開業に向けた線路切替工事を見学　特急くろしおが天王寺発着！

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[通常ver.] 梅田貨物線 地下化　うめきた新駅（大阪駅新ホーム）への線路切替工事 [2023年2月]

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【新駅開業!!】梅田貨物線が地下化されてうめきた新駅ができるまでの記録。廃止になった地上線,補機を連結する貨物列車,特急はるか・くろしお念願の大阪駅停車へ

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[うめきた地下駅開業]大阪駅誕生から約149年、梅田の地上から線路が消える

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