台鐵 4813次 平溪線區間車 DRC1000×3輛 猴硐三貂嶺間

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台鐵4813次DR1000型區間車[猴狪~瑞芳]前方展望

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台鐵 4813次 平溪線區間車 三貂嶺-猴硐

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台鐵 4813次 平溪線區間車 DRC1027+DRC1023+DRC1028 三貂嶺猴硐間

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臺鐵4813次區間車三貂嶺車站進站紀錄 | 2023.4.23 | Taiwan Railway | 粘粘的鐵道攝影

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台鐵4813次DR1000型區間車離站(瑞芳)

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4813次菁桐發車開往海科館的DRC1028+DRC1034+DRC1023三節DRC原色柴油客車，和211次花蓮開往樹林的EMU3000型十二輛編組EMU3013皮蛋豆腐騰雲號紅色帶新城際自強號列車

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2022/11/13 台鐵 第4813次區間車 (菁桐=八斗子) 柴聯客車 瑞芳 明燈路平交道 通過

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都说东莞火车站很冷清，没几个人，现场一看傻眼了

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2021.12.29 台鐵 421次 EMU3000城際列車 載客首日 台東-樹林 GPS參數 路程景

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車站字幕版 台鐵 最長區間車2253次 基隆-嘉義 行駛時間6hr3mins 行駛距離 291.8KM 鈍行列車 路程景 EMU800電聯車

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台鐵 順行 環島路程景 408次 TEMU1000 太魯閣號 110次 TEMU2000 普悠瑪號 台北 - 台北 路程景

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臺灣鐵路局 EMU900 最新型區間車 正式商轉第一運用記錄

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《乘客沒幾個 司機員倒是ㄧ堆😂》半直達DR2800 emu900運轉聯合競賽 極速130路段 冬山宜蘭列車紀錄[列車長片紀錄EP26]

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說是特仕車 但真的有比較特別嗎？！神秘車次EP.11- 5140次新自強號

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2021.12 台鐵 環島逆行 gps參數 路程景 台北-台北 1次-371次-421次 Taipei-Taipei

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【台鐵】4113次 經宜蘭線 往樹林 EMU700型 區間車 廣播下一站四城#台鐵 #emu700型 #區間車 #樹林 #四城

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4813次經由深澳線開往八斗子的三節原色柴油客車

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4813次DR1000型柴油客車跑深澳線往八斗子進入瑞芳站

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20220726 台鐵4813次區間車 八斗子車站進站

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4813次菁桐發車經由深澳線開往八斗子的DRC1032+DRC1028+DRC1033三節DRC原色柴油客車，和280次斗六發車經由山線開往花蓮的TEMU2017+TEMU2018普悠瑪自強號

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台鐵猴硐北福住隧道南口列車紀錄 EP49

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4813次菁桐發車經由深澳線開往海科館DRC1024+DRC1025+DRC1029三節DRC原色柴油客車，4135次福隆發車經由宜蘭線開往樹林的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU907區間車

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4813次區間車 瑞芳-八斗子

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4813次菁桐發車經由深澳線開往八斗子的DRC1032+DRC1028+DRC1033三節DRC原色柴油客車

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4813次菁桐發車經由深澳線開往八斗子的DRC1035+DRC1024+DRC1026三節DRC原色柴油客車

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4813次區間車 瑞芳進站

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4813次經由深澳線開往八斗子的DRC1025+DRC1035小自強號+DRC1033三節DRC原色柴油客車

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