【都営新宿線の8両編成は今日で終了】都営10-440F @東大島

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【今日で8両編成の運行が終了】8両編成の都営10-300形10-420F 本日をもって運行終了 ~明日からは都営新宿線は10両編成に統一~

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【8両編成は丸ごと置き換え】都営新宿線10-300形10-440F 各駅停車本八幡行き 船堀駅発車

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【都営】新宿線 8両編成運用終了... 8両残り一本となった現役時代の 10-300形10-420F (2022/08/06)

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【都営新宿線の8両編成の運行終了】都営新宿線10-300形8両編成神保町駅発車

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【都営新宿線8連運用終了】都営10−300形8両編成

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都営新宿線の8両編成、これにて全廃…【10-420F 廃車回送】都営10-300形10-420編成が回送電車として初台駅に到着停車〜警笛を鳴らして発車するフルシーン（回8801レ）2022.8.19

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「都営新宿線の8両編成は見納め!!」本日をもって運転終了!都営新宿線を走る最後の8両編成420Fに乗り納め

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【都営新宿線】8両編成の運行終了 全列車10両編成へ

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都営新宿線はなぜ千葉県の本八幡駅まで路線が伸びているのか徹底解説【ゆっくり解説】

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【前面展望】都営新宿線 急行 本八幡→新宿【都営10-300形】

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（３６）東京の非電化ローカル八高線の旅【２度目の最長往復切符の旅 第１３４日】《倉賀野駅→武蔵小杉駅》

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都営新宿線【馬喰横山駅 S-09 】2025.2.東京都中央区日本橋横山町

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世界で最も安い電車？ヴァスコからステレンボッシュまでたったの 0.32 ドル！🚆🌍

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真の使い捨て電車 都営新宿線10-300形8両編成

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【2018.02.11】都営新宿線10-280編成ラストラン

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踏切ハンター（水郡線、３踏切に変化！）時間が経つと踏切も変わる…

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【まもなく引退 • 京王線で乗り納め ‼︎ 】都営10-300形10-420F（1次車 • 8両編成）「三菱IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」【21T】快速 本八幡 行（8両編成運用）

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【厳重警戒】ガードが固すぎる踏切の設置理由がすごすぎた！

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【製造からわずか16年で廃車⁉︎】回8801レ（81T）　都営新宿線　10-300形8両編成　10-440F 廃車回送　大島→若葉台検車区　京王新線　新宿駅を発車！

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【都営新宿線8両編成運転ラストラン】都営10-300形10-420編成（8CARSステッカー掲出）が各駅停車大島行きとして警笛を鳴らしつう大島駅に到着停車するシーン（1010T）2022.8.10

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【さようなら8両編成】最後の8両編成車であった都営10-300形10-420Fが本日をもって営業運転終了〜明日8月11日から都営新宿線を走る全ての車両が10両編成に統一される〜

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【ついに8両編成の運行が終了】8両編成の都営10-300形 8月10日をもって運行終了 ~8月11日からは都営車および都営新宿線は10両編成に統一~

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【8両編成の10-300形が消滅に】さよなら8両編成の都営10-300形10-420F ~都営新宿線は10両編成に統一~

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【10-300形8両編成がまもなく消滅に】8両編成の都営10-300形10-440Fが廃車に ~8両編成は10-420Fのみになり、この編成が廃車になると8両編成の10-300形は消滅~

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【わずか17年で廃車】都営新宿線の長きに渡る8両編成、最後の編成である10–420編成の力走

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8両編成消滅　都営10-300形に乗ってきた

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【相模原線内での運用は終了】8両編成の都営10-300形 京王線笹塚～橋本間の運行終了 ~次回走るのは若葉台へ廃車回送のみ~

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都営新宿線で8両編成車の運転終了(2022年8月10日ニュース)

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