4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU881+EMU882二代微笑號區間車

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4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU881+EMU882二代微笑號區間車

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4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU882+EMU881二代微笑號區間車

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4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU881+EMU882二代微笑號區間車

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4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU882+EMU881二代微笑號區間車

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4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU881+EMU882二代微笑號區間車，和1241次開往新竹的EMU511+EMU562區間車

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4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU881+EMU882二代微笑號區間車，和4736次經由平溪線開往菁桐的三節原色柴油客車

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4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU881+EMU882二代微笑號區間車，和229次經由北迴線開往樹林的TEMU1010+TEMU1009太魯閣自強號

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2021.12 台鐵 環島逆行 gps參數 路程景 台北-台北 1次-371次-421次 Taipei-Taipei

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台鐵 最長區間車2134次 嘉義-基隆 行駛時間5hr37mins 行駛距離 291.8KM 鈍行列車 路程景 EMU800電聯車

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台鐵 371次 DR3100型 柴聯自強號 山線 逆行 台中 - 台東 GPS參數 路程景 南迴鐵路電氣化工程

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【全線444.2ｋｍ!!】女子鉄が挑戦✨２日間フリーパスで0からの名鉄完乗【１日目】

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109/01/21(10:05)宜蘭4148次區間車開車

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第1267車次開往苗栗方向路線區間電聯火車路程搭乘記錄與載客實況攝影(西元2019年06月08日)台北→樹林

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4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU882+EMU881二代微笑號區間車，和229次經由北迴線開往樹林的TEMU1009+TEMU1010太魯閣自強號

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4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU881+EMU882二代微笑號區間車，和229次經由北迴線開往樹林的TEMU1016+TEMU1015太魯閣彩繪太魯閣自強號

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4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU882+EMU881二代微笑號區間車，和229次經由北迴線開往樹林的TEMU1006+TEMU1005太魯閣自強號

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4224次經由宜蘭線開往宜蘭的區間車

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2033次經由海線開往彰化的EMU882+EMU881二代微笑號區間車，和4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU801車王+EMU802微笑號區間車

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2033次經由海線開往彰化的EMU882+EMU881二代微笑號區間快車，和4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU715+EMU716阿福號區間車

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4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU829+EMU830日本四國彩繪微笑號區間車

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4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU891+EMU892二代微笑號區間車

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4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU887+EMU888大吉數字二代微笑號區間車，和177次經由山線開往斗南的PP自強號

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臺鐵 區間4224次 EMU800型新微笑列車(881/882)(樹林→宜蘭) 瑞芳站 進出站

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4224次經由宜蘭線開往宜蘭的EMU891+EMU892二代微笑號區間車

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4224次樹林發車經由宜蘭線開往宜蘭的EMU821+EMU822微笑號區間車，和1237次基隆發車經由山線開往苗栗的EMU883+EMU884二代微笑號區間車

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