ディーゼル特急　キハ８１「はつかり」

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１度の運用でエンジン１７個中半数以上が故障...過重労働で無理やり毎日運行された国鉄初の特急型気動車「キハ８０系」【ゆっくり解説】

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ディーゼル特急～キハ81系～

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HO_16番_JNR_キハ81_国鉄ディーゼル特急「はつかり」

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ＨＯゲージ16番　KATO　キハ80系　キハ81　くろしお

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Nゲージ鉄道模型キハ81「いなほ」

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【名列車で行こう】犬顔特急の復活劇　特急くろしお　キハ８１

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長距離長大気動車特急

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昼夜問わず走り続けた酷使車両「583系」を徹底解説【ゆっくり解説】

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極寒の北海道を走るキハ80系特別急行「オホーツク2号」に乗って

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遂に終焉...国鉄を代表する特急型電車485系を徹底解説【ゆっくり解説】

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日本国有鉄道 東北本線　─ 1984／昭和59年・冬 ─　旧型客車列車が未だ活躍した時代 編

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「名列車で行こう＃81」国鉄最高傑作？！最も旅客を牽引した機関車？EF81形電気機関車のお話「名車列伝＃81」

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KATO製　キハ80系列　キハ82系　キハ81系を走らせました！　ウェザリングで、よりディーゼルカーに‼

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1986（昭和６１年）　八高線　金子駅　キハ３５　ＤＤ５１

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北の大地を駆け抜けた80系82型　特急「おおとり」10時間の旅路

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函館でキハ150がデビュー！なぜデクモじゃない？道南いさりび鉄道への譲渡を見据えてる？キハ40は引退へ•••

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1981年4月　国鉄北陸本線　旧型客車の夜行列車がやってくる朝の津幡駅裏で

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思い出の国鉄（紀勢本線）

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国鉄 キハ81 「くろしお」　京都鉄道博物館にて

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キハ81 1978年さよなら運転

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【迷列車で行こう】#61 エンジンが火を噴いた爆速気動車！史上初の東日本を走る特急「はつかり」の栄枯盛衰

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キハ81形特急ディーゼル動車 くろしお 1960

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ディーゼル特急「はつかり」

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キハ８１形特急「くろしお」快走　１３ｍｍ １／８０　夢鉄道JUR

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「迷列車コレクション＃28」初代ひたち？エンジン爆発？がっかり特急？キハ81特別急行型気動車「迷列車で行こう＃28」

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国鉄特急形気動車（ｷﾊ82-73､ｷﾊ181-1、ｷﾊ81-3、ｷﾊ82-101）

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【京都鉄道博物館】キハ81車内

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キハ81・82 特急 つばさ・やまばと の頃 日光方面の急行　撮影 1966～1970 ほか　＜スライドショー＞

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#95 TOMIX EF71+キハ81系”つばさ”板谷峠編[koh's Nゲージ Train model movie］

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