【高級コンパクトの新基準】日産 ノート オーラ FE13 フル加速 (リミッターまで) | 速さと燃費の完璧なバランス！ AURA e-POWER リミッターまで加速 0-175km/h

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【日産オーラ】0-100km/h　全開加速Nissan Aura acceleration test 0-100km/h the e-Power ability of Nissan's hybrid　

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日産 ノートオーラニスモ 0-100 加速

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フル加速 日産 ノートオーラ(E13)eｰpower 0ｰ100キロ 全開加速 GPS測定 NISSAN NOTE AURA eｰpower 0-100 car acceleration test

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ニッサン ノート AURA NISMO × フォルクスワーゲン GOLF GTI　0→100km/h【DST♯146-01】#DST

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オーラニスモ NISMOモード 0-100km/h 全開加速

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見た目だけじゃない！ハンドリングと加速の『ノートオーラ AUTECH SPORTS SPEC』初公開…東京オートサロン2025

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【走行性能比較】速いのはどっち！？オーラe-power VS　新型プリウス走行性比較（e-powerの300NmとTHS-2の206Nm）

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走りの4WDを土屋圭市が峠試乗【 日産 ノート オーラ NISMO 】マイナーチェンジで劇的進化！変更点や内外装を徹底解説

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【加速が異次元!】新型オーラニスモ納車後の首都高ドライブ! 燃費は? NISMO tuned e-POWER 4WDが曲がる!! | NISSAN NOTE AURA NISMO 2025

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【疲れやすいランキング】人気コンパクトカー４台を比較！アクア\u0026ノート\u0026ヤリス\u0026フィット！１日試乗をしてオススメを採点評価した

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日産 オーラニスモ 【公道試乗】強み特化型でNISMOらしさを表現!! 電気の力で鋭く加速できるシティレーサー!! E-CarLife with 五味やすたか

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【レクサス以上の静粛性】とんでもない車が日産から出た！オーラの走りが静かすぎる。乗り心地もよければスピーカーの音もいい。これはとんでもない！

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新型ノートオーラNISMO 4WD初試乗！こりゃ凄い！この路面の喰いつきはR32GT-RのアテーサE-TSを見た！

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電動車No.1！オーラe-powerレビュー(加速最高)！

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謹告・今日からコーナリングの概念が変わります【日産ノート オーラ NISMO ニスモ 最新版 e-POWER 4WD】

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【日産ノートオーラ オーテックスポーツスペック試乗!】オーラNISMOとドコが違う? 加速･乗り心地･装備など比較試乗! | NISSAN AURA AUTECH SPORT SPEC 2024

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日産 オーラ ニスモ 【公道試乗】やりすぎなまでに過激なセッティング!! フル加速では意外な発見も!? NISSAN AURA NISMO E-CarLife with 五味やすたか

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五味やすたか氏がノートオーラnismoのベタ踏みフル加速で凄さを知った瞬間。

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【日産 ノート オーラ 】直線フル加速で〇〇㌔！？ABSを効かせた急ブレーキ体験！？急な坂でブレーキオフ！？等、縦横無尽に教習所コースを走行！【NISSAN NOTE AURA】

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【田澤LIVE塾】日産オーラ！e-power4WDの『秘めたる』加速力とは？#8

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【ノート オーラ】明確に速いハイパワーNOTE【日産】

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NISSAN　オーラ　箱根を走行して感じた　EVとの大きな違い　長い下りハイブリッドの弱点も

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【オーラニスモ】0-100km/h 0-300m 全開加速 !! 限界性能体験 #２！！

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フル加速！新型ノート e-power 0ｰ100加速性能テストGPSツール計測【ベストタイム\u0026平均タイム】nissan note e-power 0-100km accelerationtest

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【300万円以下でこの加速!?】オーラ ニスモ (FE13) フル加速 | 高級コンパクト×NISMOの実力！ AURA NISMO 日産　オーラ　リミッターまで加速

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SNE13ノートオーテック4WD 0~100㎞加速

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【加速対決】日産オーラNISMO(2WD) vs ルノー・メガーヌ R.S. ウルティム【夏休み特別企画 サーキット走行編：案内人Mのメガーヌサーキット試乗】

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新型プリウス 2リッター フル加速 0-100

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