JR西日本下関駅〜JR九州文字駅　デッドセクション　セクション切り替えの瞬間

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下関駅と門司駅のデッドセクション切り替え試験の様子を見たあの日

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JR門司駅～JR下関駅　デッドセクション

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【外から見たデッドセクション】JR九州415系 下関駅

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【デッドセクション】門司駅　交直切換器　動作試験

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山陽本線　門司駅→下関駅方面　交流→直流切替デッドセクションの照明

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【デッドセクション】山陽本線　門司-下関間　前面展望(交直セクション通過)

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【デッドセクション】門司駅始発　415系上り普通電車　下り旅客用交直セクション逆走(駅構外から)

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【完全走破】日本最長特急にちりんシーガイア号のDXグリーン席で6時間乗車！

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セクション区間内に緊急停車したため、脱出を試みる運転士さん　新快速 野洲行き

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JRの駅なのにJR車が全く来ない駅に行ってきた。

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【西日本横断】山陽本線を全部乗ってみた！ 所要時間10時間半

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英語放送が「個性的」な駅　JR西日本　嵯峨嵐山駅・梅小路京都西駅・稲荷駅・宇治駅

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ほとんどのさくら号が通過する駅に行ってみた。

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【迷列車で行こう】~全国数少ない「交直デッドセクション」を集めてみた~

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【ツイセキ】変わる広島駅南口　広電史上最も難しい工事　十字クロスの「稲荷町交差点」完成

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関西・九州文化の境目　JR広島駅の癖が強い「文化ごちゃまぜ」自動放送

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JR下関駅　平日朝カット　415系・115系・105系・キハ47・EH500機関車　山口県下関市

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[接近メロディ]JR山陽本線 下関駅＜廃車回送「115系湘南色+湘南色」＞

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デッドセクション

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快速海里デッドセクション通過

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鉄道ど素人が電車はデッドセクションをどうやって通過するのか見学してみた‼️【JR常磐線編】

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下関―門司・デッドセクション通過♪

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【デッドセクション】門司駅　415系普通電車　下り旅客用交直セクション通過→4番線到着(駅構外から)

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【デッドセクション】敦賀-南今庄　非常用セクション通過時のスパーク

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415系に乗ってデッドセクションを体験！

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【デッドセクション】門司駅　415系普通電車　下り旅客用交直セクション通過→3番線到着(駅構外から)

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415系Fo1518 夜間のデッドセクション通過

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湘南新宿ライン公衆立ち入り❗️セクション停車で空調停止😭💦💦

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いなほのデッドセクション

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