【被災運休路線】日本三大車窓の観光区間もこの有様。肥薩線（人吉～吉松）被災運休区間の駅巡り

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【日本三大車窓区間】国鉄気動車力走！肥薩線の山越えがきつすぎる。吉松→人吉　乗車記

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【車載動画付】肥薩線の不通区間を巡る(後半: 人吉・吉松駅間)【被害軽微も復旧できず】

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肥薩線の現状報告　人吉駅～吉松駅間は、人吉駅の運行管理システムが被災して、現在も運休中

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【車窓】日本三大車窓！肥薩線しんぺい号（吉松→人吉）側面展望全区間 JR Kyushu SHINPEI Yoshimatsu ~ Hitoyoshi

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許昌を見物して曹操相府を訪問し、時空を越えて1800年前の歴史を見て、仏を放して世代のフクロウ雄と対話している

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【グルメと歴史と癒し】ここ知ってる？2025年に行きたくなる山口旅。防府の町を1日かけて全部まわってみた！ Guid to Yamaguchi

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abolition【Cab View】Sankō Line(Gōtsu～Miyoshi)

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【4K車窓】日本縦断体験!! JR九州新幹線・東海道・山陽新幹線・東北・北海道新幹線乗り継ぎ　鹿児島中央～新大阪～東京～新函館北斗

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朝イチのはやぶさから三陸鉄道4時間28分　　#大人の休日倶楽部　#三陸鉄道　#シニア旅

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【不通から1年】肥薩線・山線にある秘境3駅に行ってみた　大畑駅・真幸駅・矢岳駅

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【日本三大車窓】肥薩線を全駅訪問#4

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【日本三大車窓】肥薩線を全駅訪問#2

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（１９）【18きっぷ日本縦断】驚異の絶景 三大車窓 いさぶろう乗車記

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（再編集）JR肥薩線「いさぶろう」 人吉駅→-吉松駅 車窓（スイッチバック・ループ線・日本三大車窓）

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【肥薩線】川線の現状を見て回る　全駅探訪　Kumamoto

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【JR九州】古宮社長 復旧予定の肥薩線 駅の数や位置変更の可能性を示唆

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九州縦断おっさん一人旅！　肥薩線　しんぺい車窓　吉松→人吉　日本三大車窓とループ＆スイッチバック

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【車載動画付】肥薩線の不通区間を巡る(前半: 八代・人吉駅間)【沿線の復旧も道半ば】

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いさぶろうしんぺい　肥薩線が豪雨被害を受ける前　人吉駅・吉松駅

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【酷道！】JR九州 肥薩線 県境の峠区間に道はある？大型と衝突！寸前！【前展望】自家用車で走行実験【後編】矢岳駅⇒矢岳高原（日本三大車窓！）⇒真幸駅⇒吉松駅 水害長期運休中 各駅訪問 2021年9月

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【熊本】2020年7月豪雨のせいで運休になった肥薩線の人吉駅周辺に行ってみた【フェリーで西日本ほぼ一周の旅＃３】

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【鉄道マニア必見】肥薩線一勝地駅に列車入線

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普通列車と温泉の旅 後編

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豪雨被災の肥薩線、復旧費は２３５億円　ＪＲ九州で過去最大

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ＪＲ九州・肥薩線の不通区間で「道路化」が進行しているニュース

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【車窓】肥薩線 キハ40 人吉－八代 のどかな球磨川とともに流れる車窓

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