【たった2編成の5次車】東京メトロ 南北線 9000系 5次車 の プラレール を開封

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【2編成のみレア！】東京メトロ9000系(5次車) 南北線直通 日吉→元住吉【東芝IGBT】車窓＋走行音　東急目黒線　各停

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東京メトロ南北線9000系5次車 深夜の各停赤羽岩淵行き 東急電鉄日吉駅

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【2編成しかいないレア車】東京メトロ南北線9000系5次車に乗ってきた。

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【目黒駅】 東京メトロ南北線9000系5次車　各停王子神谷行

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【2編成のみ在籍する車種 ‼︎ 】東京メトロ9000系9122F（5次車）「三菱IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」【56S】東急目黒線 各停 赤羽岩淵 行 〜個人的に南北線で一番推しの車種〜

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【日本製メトロ🇻🇳】激混み！？開業したてのホーチミンメトロをラッシュ時に利用したら...

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（３０）上越・両毛・宇都宮線の２１１系を乗り倒す旅【２度目の最長往復切符の旅 第１３２日】《高崎駅→水戸駅》

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【Ho Chi Minh City Metro】ホーチミンシティ最新メトロ ぶらり途中下車旅

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【みんな大好き新交通システム】首都圏屈指の混雑路線“日暮里舎人ライナー”に乗ってきた時のこと【東西鉄道合戦・東】

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（３６）東京の非電化ローカル八高線の旅【２度目の最長往復切符の旅 第１３４日】《倉賀野駅→武蔵小杉駅》

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【ダントツ不人気路線】南北線に乗ってきた。

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【2025年も変更続く】久里浜・北鎌倉の発メロ変更を現地確認してきた

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【HD】東急目黒線、東京メトロ南北線、埼玉高速鉄道線　前面展望　日吉→鳩ヶ谷（急行･5次車）

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【新幹線以上】1編成に24.5億もかけた超高級地下鉄車両がありました。(横浜市営地下鉄3000V形)

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【4K60fps前面展望】埼玉高速鉄道線・東京メトロ南北線・東急目黒線直通「各駅停車 日吉行」　浦和美園～赤羽岩淵～白金高輪～目黒～日吉

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メトロ9000系9122f 5次車 浦和美園駅付近にて

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南北線で2編成しかない9000系5次車に乗車してきた

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【簡易リニューアル更新した9115Fが運用復帰 🎉】東京メトロ南北線 9000系9115F（6両編成 • B修繕 • 3次車）「三菱フルSiC-VVVF＋かご形三相誘導電動機」

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【千代田線を走る南北線9000系5次車 ‼︎ 】東京メトロ9000系9123F（5次車）「三菱IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」【70S】綾瀬工場入場回送 NOT IN SERVICE

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東京メトロ9000系5次車9122fドア閉 #shorts #東京メトロ #南北線

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並走！南北線9000系5次車＆東武50070系 9122F 三菱IGBT-VVVF 51073F 15T 特急川越市 新丸子駅　(フリー素材・商用利用可)　無料素材　鉄道　電車　列車　映像素材　高画質

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【南北線の末っ子】東京メトロ9000系(5次車)南北線 東急目黒線駅発着・走行シーン集

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【走行音】東京メトロ南北線 9000系9123F（5次車）「三菱IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」赤羽岩淵〜本駒込 区間（【32S】各停 日 吉 行）・全駅で乗降促進あり‼︎

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東京メトロ南北線9000系5次車（9123-9823）各停 日吉行到着

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東京地下鉄南北線 9000系(5次車）

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迷列車で行こう 5000gata編 #2 09系にも19000系にもなれなかった東京メトロ南北線9000系5次車

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【レアな5次車】東京メトロ9000系 急行新横浜行き 車窓＋走行音【東芝IGBT】赤羽岩淵→志茂【南北線】

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東京メトロ９０００系(５次車)　普通　南北線

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【走行音】東京メトロ南北線 9000系9101F（6両編成 • B修繕 • 1次車 • 9601号車）「三菱フルSiC-VVVF＋かご形三相誘導電動機」東大前〜志茂 区間（各駅停車 浦和美園 行）

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