敦賀駅の新しい特急専用ホームから発車の車窓　サンダーバード　New limited express platform at Tsuruga Station　(2024.3.16)

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敦賀駅の新しい在来線特急ホームから発車する初列車　Conventional line limited express platform at Tsuruga Station　(2024.3.16)

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【特急列車の車窓から🎵】JR西日本 特急列車専用の駅(敦賀)に到着する 特急サンダーバード号🎵

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【え！？】敦賀→大阪で、サンダーバードではなく、しらさぎを使ったら、まさかの結果に。。。

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敦賀駅特急専用ホームに到着するサンダーバード号

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特急サンダーバード大阪行　敦賀駅発車

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北陸新幹線で「新快速で十分」？ 異議が出る特急サンダーバード（大阪～敦賀）

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【祝！開業】東京→大阪をダイヤ改正で誕生した”新ルート”で移動してみた！4時間30分の旅

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【実際どうなの⁉︎】\

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【4K側面展望】湖西線爆走！特急サンダーバード86号 敦賀→大阪 683系全区間　[4K side view] Limited Express Thunderbird Tsuruga → Osaka

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【新幹線開業で不便に⁉︎】大阪→和倉温泉を新幹線経由で移動してみた

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特急サンダーバード10号 4K 敦賀→大阪 グリーン車 全区間車窓（ノーカット）進行方向左側

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4K / 北陸新幹線開業前 敦賀駅 加速音を楽しむ♪ 特急 サンダーバード・しらさぎ, 北海道と大阪の輸送を支える貨物列車, 大阪, 姫路, 岡山県 播州赤穂まで行く新快速, 福井方面の普通

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【北陸新幹線】車窓ノーカット 敦賀駅から金沢駅まで 進行方向の左側から見えた景色 特急サンダーバードとの並走も 報道機関向け試乗会

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【敦賀延伸1週間後】まだカオス⁉︎新しくなった大阪→北陸移動の現状を見てきたら...

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今年3月16日 金沢~敦賀間が開業！北陸新幹線のかがやき号に乗って東京へ行こう！

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北陸新幹線敦賀開業まで大阪と金沢を結んだ特急サンダーバードの新大阪駅発車後の現実世界の最速達超えの車内放送 #鉄道 #サンダーバード #サンダーバード2号

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特急サンダーバード 敦賀行き 新大阪駅発車

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JR敦賀駅 (新幹線／特急)🚃どんどん電車が発着！●北陸新幹線、特急 サンダーバード・しらさぎ、JR普通列車、ハピラインふくい【JR西日本】

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新幹線開業前　サンダーバード9号からの車窓風景　敦賀駅を通過　Limited Express \

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北陸新幹線敦賀延伸により新設 681,683系専用 敦賀駅特急ホーム

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【特急サンダーバード】大阪行き　敦賀駅発車前　

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車内に誰もいない特急サンダーバードに敦賀駅から乗車！

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【発車】特急 サンダーバード W14＋??編成 敦賀

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【敦賀駅のりかえ】特急サンダーバードから北陸新幹線へ

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【北陸ロマン】特急サンダーバード敦賀行 大阪発車後車内放送 #鉄道 #サンダーバード #北陸ロマン

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Limited Express Thunder Bird 31 Osaka → Tsuruga (with map \u0026 speedometer)

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北陸新幹線・敦賀駅から特急サンダーバードに乗り換えまでの所要時間を検証してみました

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敦賀駅特急専用ホームから出線するサンダーバード　Part 2【2024/06/09】　#JR西日本　#JR北陸線　#JR敦賀駅　#特急　#特急サンダーバード　#出線

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