Duration: (1:1econd) ?Subscribe5835 2025-02-11T05:20:22+00:00
2 docked catamarans speedboat Nordlicht IMO 8816015 and coast guard Borkum IMO 9500376 im Dock
(2:19)
Nordlicht IMO 8816015 Emden Borkum Fähre AG Ems Katamaran Island ferry catamaran
(1:33)
Seeschiff PAULA \u0026 AG EMS Neubau NORDLICHT II V2LK IMO 9197466 brandnew ferry Emden
(6:4)
(1:1econd)
(2:3)
Abendfähre NORDLICHT IMO 8816015 Emden Borkum AG Ems Katamaran Island ferry catamaran
(1:50)
(1:40)
Nordlicht - Nebelmeer
(28:40)
Mitfahrt im Katamaran \
(10:25)
auf nach Borkum! AG EMS Schnell Fähre NORDLICHT II DQQD IMO 9921661 Katamaran Emden high speed ferry
(3:19)
coaster FLINTERBAY PHBL IMO 9279434 Emden cargo seaship merchant vessel KüMo pilot boarding Seesch
(4:7)
#Borkum 🛥 - MS \
(4:42)
cargo seaship OCEANIC PBYH IMO 9624550 inbound Emden Frachtschiff Seeschiff
(5:1econd)
Technische Erprobung | MS \
(1:32)
Neuer Katamaran für die Aktien-Gesellschaft “EMS“ | MS “Nordlicht II“
(2:8)
Emden Borkum Fähren Katamaran NORDLICHT II \u0026 RoRo Fähre OSTFRIESLAND AG EMS island ferries meeting
(2:25)
Nordlicht
(8:42)
(1:14)
Borkumfähre Nordlicht - IMO 8816015 - Katamaran von Emden nach Borkum Island Ferry
(1:2)
Schnell-Fähre Katamaran NORDLICHT DCOK IMO 8816015 Emden/Borkum Speed Ferry AG Ems Hydrofoil
(2:4)
Ferry DOLLARD MMSI 211293890 meets Ferry NORDLICHT IMO 8816015 Emden Fähren
(2:23)
NORDLICHT IMO 8816015 Borkum Emden Fähre AG Ems Katamaran Island ferry catamaran
(1:42)
zurück von Borkum Inselfähre NORDLICHT Emden Fähre IMO 8816015 AG Ems Katamaran island ferry
Einlauf \u0026 Drehung Borkum-Fähre NORDLICHT Emden island ferry u-turn IMO 8816015
(2:16)
Neubau AG EMS Fähre NORDLICHT II DMAE IMO 9921661 new ferry backpack on freighter inbound Emden
(3:50)
AG EMS Hochgeschwindigkeits - Fähre NORDLICHT II DMAE IMO 9921661 Katamaran Emden high speed ferry
(2:15)
Auf nach Borkum! AG EMS SchnellFähre NORDLICHT II DMAE IMO 9921661 Katamaran Emden high speed ferry
AG EMS Hochgeschwindigkeits Fähre NORDLICHT II DMAE IMO 9921661 Katamaran Emden high speed ferry
(3:13)
(4:29)