日豊本線 5014M 787系 BM5 にちりんシーガイア14号 博多行き

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日豊本線 5014M 787系 BM? にちりんシーガイア14号 博多行き

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大分駅から博多駅 日豊本線 鹿児島本線 5014M 787系 BM-2編成 車窓 （2024/10/13）

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日豊本線 5014M 787系 BM5 にちりんシーガイア14号 博多行き

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【JR九州最長路線】日豊本線を全線走破！

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【普通列車でも時速100km超え!!】【4K60fps速度計字幕付き前面展望】中津→大分→幸崎 日豊本線 815系 Nakatsu ~ Oita ~ Kozaki. Nippo Line.

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【4K速度計・マップ付車窓】日向灘に沿って爆走 日豊本線特急にちりん9号 大分→宮崎空港

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【見た目は特急？】 JR九州 日豊本線 普通列車 “宗太郎越え” 延岡から佐伯 乗車記 (787系電車)上り 2760M【1日1.5往復】

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【九州最速】追跡！特急ソニック

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【車窓】キハ40「日高本線」苫小牧→様似 2014年5月2日

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【4K】【415系白電】JR九州415系100番台Fo103+Fo123編成（柳ヶ浦疎開車）見学会の様子【柳ヶ浦駅415系車両見学会 午後の部】

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【走行音】JR西日本113系5000番台の本領発揮！！110kmなうえにちょっと古めかしい走行音！！

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【前面展望】18キッパーの難所 「宗太郎越!!」 キハ220最後の力走 JR日豊本線 南延岡⇒佐伯2762D

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【長すぎる日本最長!! 783系運行終了】【4K60fps字幕付き前面展望】博多→小倉→宮崎空港 特急にちりんシーガイア 鹿児島本線 日豊本線 Hakata ~ Miyazaki airport.

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【2025年も現役】 JR九州 415系 “8両編成” 2025 運行列車紹介！ ステンレス 1500番台 【現役 国鉄型車両】

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国鉄日豊本線紹介（昭和53年頃制作）

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噂の揺れる日豊本線に乗ってみたら、、、

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日豊本線 5014M 787系 BM4 にちりんシーガイア14号 博多行き 5013M 787系 BO6104 にちりん13号 宮崎空港行き

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普通列車キハ147　小倉駅停車

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【鬼畜在来線】日豊本線を乗り通してきた。

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【日豊本線で九州南北縦断!!】【4K60fps字幕付き前面展望】小倉→宮崎→鹿児島中央 日豊本線 にちりんシーガイア きりしま 783系 Kokura ~ Kagoshima. Nippo Line

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日豊本線 5014M 787系 BM4 にちりんシーガイア14号 博多行き (4分遅れ)

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【仙巌園駅】鹿児島県 日豊本線に新しい駅が開業する 2025年ダイヤ改正

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5011Mと5014M

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【日豊本線】延岡止まりの特急ひゅうが 需要あるの？

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【車内放送】日豊本線幸崎発大分行き　全区間車内放送

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車いす道中記大分編 JR九州大分駅乗り換え 特急にちりん14号(5014M)→特急ソニック44号(3044M) 大分県大分市編

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鹿児島本線と日豊本線の違い

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(37)【日豊本線②】JR九州の最長ワンマン特急\

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【4K前面展望】日豊本線特急ソニック（小倉～大分）[4K Cab View]

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