【台鐵高雄地下段】EMU800型區間車「新左營→高雄」

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【台鐵高雄地下段】EMU800型區間車「高雄→後庄」

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台鐵 高雄地下段鐵路 開通首日 3212次EMU800區間電聯車 後庄 - 新左營 路程景

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台鐵 高雄地下段鐵路 開通首日 3212次EMU800區間電聯車 後庄 - 新左營 8倍速度 縮時攝影 路程景

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3131次EMU800(847+848)區間車 新左營-左營(舊城)

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5431次加班區間快車新左營站南→高雄站停車窗景(EMU800)(臺鐵高雄市區鐵路地下化及延伸左營計畫)

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2018.10.14 台鐵 高雄地下段鐵路 開通首日 3017次EMU500區間快電聯車 新左營 - 九曲堂 8倍速度 縮時攝影 路程景

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Nagoya Rinkai Rapid Transit Aonami Line : Kinjo-futo → Nagoya (» Nagoya)

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交通路網全面建構｜高雄捷運紫線進度考察 聚焦未來交通網動線

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配合鐵路地下化遷移 舊高雄車站重回中軸線－民視新聞

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20181014 台鐵鳳山站地下化6188次首班車紀錄

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2018.10.14 台鐵 高雄地下段鐵路 開通首日 3212次EMU800區間電聯車 後庄 - 新左營 路程景

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2018.10.14 台鐵 高雄地下段鐵路 開通首日 3017次EMU500區間快電聯車 新左營 - 九曲堂 路程景

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鐵道影音館 1988 台北市區鐵路地下化特別報導

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配合鐵路地下化遷移 舊高雄車站重回中軸線－民視新聞

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鐵路地下化高雄站8月啟用 鐵道首曝光

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[高雄鐵路地下化首日]南下首班車3111次EMU800區間車高雄站進站-2018/10/14

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[高雄鐵路地下化首日]南下3197次EMU800區間車高雄站進站-2018/10/14

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[高雄鐵路地下化首日]南下3197次EMU800區間車高雄站開車-2018/10/14

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台鐵 高雄地下段鐵路 開通首日 3017次EMU500區間快電聯車 新左營 - 九曲堂 路程景

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台鐵 高雄地下段鐵路 開通首日 3212次EMU800區間電聯車 後庄 - 新左營 路程景

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[高雄鐵路地下化紀錄]北上3172次EMU800區間車科工館站進站-2018/10/17

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台鐵︱高雄鐵路地下化區間 新左營→後庄

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[高雄鐵路地下化首日]北上3438次EMU800區間車左營(舊城)站進站-2018/10/14

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[高雄鐵路地下化首日]北上3236次EMU800區間車左營(舊城)站開車-2018/10/14

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2018/09/16 17:27 ●高雄鐵路地下化倒數28天● 臺鐵 3337次【經由屏東線開往潮州】EMU800型微笑號區間車 高雄5A離站

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[高雄鐵路地下化紀錄]南下3157次EMU800區間車民族站進站-2018/10/17

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台鐵南下3133次EMU800區間車通過高雄市區鐵路地下化北切換點旁-2018/03/12

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台鐵 高雄地下段鐵路開通 與平面線路軌道 雙分割畫面比較 左: 2018.5 3174次區間車 :右:2018.10.14 3212次區間車 後庄 - 新左營 路程景

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