【高崎線は目の前！】八高線 北藤岡駅へ行ってみた

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【駅に行って来た】八高線北藤岡駅は高崎線列車がよく見える棒線駅

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八高線　北藤岡駅 Kita-Fujioka Station. JR East Hachikō Line

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八高線北藤岡駅。隣の駅は近くなく、この駅を使うしかない乗客の前を、高崎線の列車が無慈悲にも通り過ぎる。

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【八高線】北藤岡駅特集

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【JR東日本】八高線　高崎～高麗川間　前面展望　運転士の運転操作・速度計

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【前面展望】JR上越線／八高線　高崎駅⇒高麗川駅　2024.01撮影　＃738

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【閑散駅探索】八高北線の誰も降りない駅で強制下車！下車0人駅には何がある？

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日本国有鉄道 八高線　─ 1984／昭和59年・冬 ─　首都圏近郊の国鉄非電化路線 編

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【お手軽ローカル線】八高線を乗り通してみた

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【八高線】1両化で県内一のローカル線へ！レア運用の八高北線を全区間乗り通し！

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八高線のスプリングポイント(発条転てつ機) Railroad spring switch of Hachiko Line

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（１４２）東京のローカル線 八高線の旅【２度目の最長往復切符の旅 第１５８日】《拝島駅→高崎駅》

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はやっ！キハ110系 全開走行MAX 100ｋｍ／h 気動車 八高線・高崎線 北藤岡～倉賀野 前方展望 2017年7月

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【ほとんど高崎線】八高線激レア行先「北藤岡」行き発生！！

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【2駅で終点】八高線 高崎始発北藤岡行きに乗車！

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高崎線ー八高線(北藤岡駅)

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【鉄のある日常】八高線の旅♫［高崎線への乗り入れ］

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鉄道実況らしきもの　八高線の北藤岡行きに乗ってきた！

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JR八高線 北藤岡駅脇を高崎線が高速通過

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高崎線と合流 八高線下り前面展望No22 北藤岡駅～倉賀野駅間（キハ110系）

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【2024.9.3】北藤岡駅 高崎線・八高線分岐点

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JR東日本 八高線 北藤岡駅

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高崎線から分岐する八高線 倉賀野駅～北藤岡駅間を走行するキハ110系の前面展望

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夜の北藤岡駅/八高線/高崎線すれ違い/

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北藤岡駅

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【格差】本数が変わりまくる 八高線を全駅訪問

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【遥か彼方】JR八高線の駅間が一番短い場所と長い場所を実際に乗って確かめてきました【駅間距離シリーズ】

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高崎線と八高線の分岐ポイント【高崎線は北藤岡駅をスルー】Railroad switch of Kita-Fujioka station

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