伝説の狭軌160キロ運転！幅広すぎた運用の681系電車【迷列車で行こう ほぼ日編第397日】

(3:53)

【時速200キロの681系電車】新幹線並みのスペックを持つ史上最速の特急型電車

(18:58)

【名/迷列車で行こう富山編#33】時速160kmをめざせ！～681系～

(14:31)

【迷列車で行こう】忘れ去られた特急「はくたか」在来線最速160km運転の軌跡

(11:34)

#70 迷列車で行こう！表定速度日本最速‼︎北陸本線を駆け抜けた特急列車［681系･683系］

(20:51)

【迷列車で行こう】 #155 寝台急行より先に消えた特急？異色の短距離ブルートレイン「つるぎ」に迫る！

(8:11)

吹雪が去った雄信内駅 ハイモ懸命の除雪 頑張れ宗谷本線！ 2025.1

(7:42)

【酷いの？良いの？】北京→上海を160km/hでぶっ飛ばす中国🇨🇳の夜行特急で移動すると....

(29:5)

世界最大の鉄道見本市に日立の最新のヨーロッパ最速車両ETR1000が登場。日立はNVIDIAとの提携を発表するなど、売上高１兆円の鉄道事業での攻勢を強めています。

(9:8)

【チャンピオン特急】日本最速！サンダーバード37号に乗車

(45:53)

メカおじシーズン14再開‼ レストア restore 旧車 鈑金 塗装 板金 car restoration repair bodypainting bodywork metalwork 千鳥工房

(10:31)

永遠の最速特急はくたか〜18年間走りきった最速絶対王者〜 【#ちょい見せシリーズ #681系 】

(11:48)

ボロボロすぎるかつての特急車両。

(9:41)

【迷列車で行こう】#95 JR型特急電車を使った夜行急行！？伝統の中央西線夜行・ちくま号の変遷を追う

(10:35)

岩見沢で記録的な「ドカ雪」観測史上最多の73cm　JRは141本が運休　23日も断続的な強い雪の予想

(2:43)

【日本一長い５．７キロ】列車の運転体験　排雪モーターカーにも乗車　旧ふるさと銀河線

(2:53)

【2分でわかる】特急サンダーバード(初級者向け)

(2:26)

【名/迷列車で行こう】JR西日本編　サンダーバードやしらさぎとして北陸地方と関西圏や東海地方を結ぶ主力車両　JR西日本６８１系

(29:16)

【迷列車】乗り得列車が消滅の危機！？特急列車が普通運用から退いていってしまうワケ

(7:31)

#10 迷列車で行こう！北陸の名物特急681系683系のグリーン車乗り比べ！

(11:6)

多少コストがかかろうと東海なら車種統一をした方が楽だという事実【迷列車で行こう ほぼ日編臨②】

(3:9)

【ゆっくり解説】北陸特急に革命を起こした「681系」【鉄道】【サンダーバード】

(2:15)

【迷列車で行こう ほぼ日編第37日】東海で唯一普通列車にグリーン車が連結される683系

(1:43)

【迷列車で行こう】実は悲運に終わってしまった！？国鉄が急遽誕生させた伝説の「エル特急」物語

(13:51)

FC3S#6鈑金完了！ボディカラーに悩む⁉だって色いっぱいあるんだもん

(15:19)

【迷列車シリーズ】NANKAI Report Vol.12 泉北の車両と運用の特徴②

(4:8)

【迷列車で行こう】#98 日本最速だった伝説の爆速特急「はくたか」

(9:30)

【17年でどう変わった？】札幌駅前通タイムトラベルドライブ

(8:43)

迷列車で行こう！番外編　鉄道広告の紹介と「迷」

(6:13)