👆本編はこちら👆【JR札幌駅前の再開発の縮小か】建設資材の高騰が影響…ビルの高さ40m低くなる？東京以北で最高200mは確保か バスターミナル開業は優先の可能性？

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【JR札幌駅前の再開発の縮小か】建設資材の高騰が影響…ビルの高さ40m低くなる？東京以北で最高200mは確保か バスターミナル開業は優先の可能性？

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ＪＲ札幌駅南口再開発ビル　規模縮小検討…影響必至　譲れない「東京以北最大のビル」当初２４５ｍ想定「２００ｍは確保したい」 #shorts

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ＪＲ札幌駅南口再開発ビル　規模縮小検討…影響必至　譲れない「東京以北最大のビル」当初２４５ｍ想定「２００ｍは確保したい」

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「東京以北最大」は譲れない　どうなる札駅南口再開発ビル　規模縮小検討…それでも「高さ２００メートル以上は確保したい」当初は２４５ｍ想定 #shorts

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高級ホテル “誘致断念” か… JR札幌駅前 『西武跡地の再開発』 ヨドバシなどが複合ビル建設 背景に資材や人件費高騰 (23/09/07 11:40)

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245ｍから規模縮小検討「札幌駅南口再開発ビル」それでも「東京以北最大200ｍ以上は…」

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資材高騰や人件費上昇　札幌駅南口の再開発ビル見直し検討　着工時期の遅れや規模縮小も

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規模縮小の可能性も　北海道一高さ２４５メートル　札幌駅の再開発ビル　資材高騰で見直し検討

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札幌初の建て替え進む　マンション新時代　２０２４年１１月９日放送

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札幌駅再開発エリアに巨大クレーンが出現！　深夜に重機ファン集合「吊っているところを見るのがいい」　国内最大級の“巨大アート”にも注目

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【北海道新幹線】札幌駅11番線の新設工事【JR北海道】

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北海道新幹線札幌駅 2024年工事の軌跡【JR北海道】

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タワーマンションやホテルなど　建設進む新幹線札幌駅の東側に複数ビルの建設計画　その内容が明らかに

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福永探偵社〜再開発ラッシュ！札幌の未来予想図【どさんこワイド179】2022.05.17放送

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「え！いまさら」建設中の高層ビルを建て直し　鉄骨70か所　数値を改ざん　大成建設

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【JR札幌駅周辺再開発】次々と明らかになる札幌駅のミライ　北海道新幹線札幌延伸　遅れの影響は？

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札幌駅再開発ビルの計画見直しへ　ビル高さ当初計画245ｍを「200ｍ確保」へ検討…背景に資材高騰、工事費想定の2000億円を大幅超で見直し

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ＪＲ札幌駅「再開発ビル」　高さ２５０メートル　概要まとまる　2021年9月15日放送

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【最上階】４３階建て・地上２４５メートル　ＪＲ札幌駅の再開発ビル「バスタ新宿のような機能を」

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高級ホテル “誘致断念” か… JR札幌駅前 『西武跡地の再開発』 ヨドバシなどが複合ビル建設 背景に資材や人件費高騰

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JR札幌駅南口の再開発ビル　事業費約191億円上振れ　人件費高騰など 　増加分は国の補助金などあてる方針

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ポイントは「再開発」路線価　道内最高は札幌駅南口前　上昇率は新さっぽろが2年連続で道内1位

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ＪＲタワー上回る高さのマンション建設中　札幌駅北側再開発地区の名称は「さつきた８・１」ホテルや劇場も

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ＪＲ札幌駅前の商業施設「エスタ」　8月31日の営業最後に閉店　駅南口再開発に伴い高層複合ビル建設へ

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札幌駅　新幹線駅舎の工事6月開始へ　周辺ではすでに廃止された道路も　超高層再開発ビルはこうなる！

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ＪＲ札幌駅に新しいバスターミナル誕生！新幹線の駅と都市間バスの乗り場が直結　完成は2029年予定

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【情報満載】「JR新駅ビル」資金面で苦労？新幹線札幌延伸はいつに…　『見直し迫られる再開発』背景には人件費や資材の高騰が。「国策」ラピダス影響は…（北海道ニュース24weekend 8月25日配信）

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