キハ40-1805　桔梗駅発車(2023/03/27)

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キハ40-1805　五稜郭→桔梗(2023/03/27)

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2025.1.23　JR北海道キハ40　1875D　函館駅発車【4K】

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キハ40-825とキハ40-1805の発車場面(2021/03/05)

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性能差があり過ぎる北海道のキハ40系 加速性能を比較 改造車、原型エンジン車【運転台 速度計 台車】

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全国ローカル線の顔として親しまれた国鉄気動車『キハ40』を徹底解説！【ゆっくり解説】

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【老骨に鞭打つ】原型エンジンの国鉄型気動車が険しい峠に挑むとこうなります。

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日本国有鉄道 東海道本線　─ 1984／昭和59年・冬 ─　金谷－菊川駅周辺（貨物列車） 編

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もう非力とは言わせない！ 強化されたJR西日本キハ40系気動車の加速性能 変速2段、直結3段 キハ47形 95km/h運転 自動空気ブレーキ【運転台 速度計 台車】

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キハ40系が発車する時の音が好きな人のために　エンジン音・発車シーン集

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041　千歳線・札幌駅　1990年

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ディーゼル特急　キハ８１「はつかり」

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【登坂性能比較】大坂峠に挑む気動車たちの登坂性能を比較してみた（2700系、2600系、N2000系、キハ185、1000形、キハ40）

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【蔵出しＳＴＶ】今も昔も鉄路でつながるふるさと…１９８４年国鉄札幌駅の帰省ラッシュ

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桔梗のポプラの木

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【4K】JR函館本線　普通列車キハ40形気動車　ｷﾊ40-1792　五稜郭駅発車

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【4K定点撮影】キハ40系（函館本線・桔梗駅）

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【3月で廃止】東滝川駅を発車するキハ40北海道色2両編成【JR北海道/根室本線】

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函館本線キハ40桔梗→五稜郭車窓 Hokkaido Hakodate line Kikyo to Goryokaku

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【キハ54系505+キハ40系1821+1790】回931D 札幌駅発車

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JR北海道キハ40-1785(札トマ) 苫小牧駅発車シーン

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キハ40-837 五稜郭→桔梗(2021/02/28)

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ヨンマル、滝川へ向けて発車！(2025.1.25 撮影) #キハ40 #函館本線

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函館本線下り普通　キハ40　函館駅発車後　2025/01/23

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【音量注意】キハ40 起動！！#鉄道 #乗り鉄 #函館 #キハ40 #電車 #トレインルーム#jrイン函館#ホテル#クリスマス #クリスマスプレゼント#youtubeshorts

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絶景　五能線　キハ40快速　弘前駅→東能代駅　国鉄型気動車の旅　全区間ノーカット

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JR北海道ｷﾊ40系タラコ色、新得駅発車

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