144次PP自強號改造車

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[自強號] E500首日商轉 144次改運用後首航紀錄－2024.09.18

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雨中暴走 · 新PP自強號 | 台鐵TR E500 | 144次新左營32.8秒加速出站 (附碼表) | 敲警鐘 | Toshiba IGBT-VVVF

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[自強號] E500商轉在即 144次改運用前最後紀錄－2024.09.17

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{20150929}144次推拉式自強號LED改造編組尾端補掛E233

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【E500的超變態加速!!!】台鐵 PP自強號(E500牽引) 144次 往基隆 松山站 進站 出站(大功率IGBT-VVVF牽引馬達怒吼+超強力加速注意!!!)

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趕點狂飆！！！144次自強號（PP)開往基隆 快速通過潭子站

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2016.11.19 144次自強號 員林出站(改造LED編組)

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2019.1台鐵 176次PP自強號 山線 彰化-台北 SONY FDR-X3000 Action Cam GPS 參數資料 路程景Changhua-Taipei Taiwan

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鐵道紀實EP.13｜比區間快車還慢的自強號，北宜2小時還到不了的龜速車次｜272次 PP自強號 台北-宜蘭 搭乘記錄

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I Bought a Cursed AWVR \

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神奇而悅耳的減速音｜舒適的推背感｜台鐵144次自強號 屏東=台南 搭乘紀錄｜20240921

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4K 站名字幕版2019.10.4 台鐵 1137次 基隆-苗栗 EMU600區間電聯車 路程景

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速王-太魯閣號 系列影片 / 普悠瑪待避太魯閣號 / 台灣振子列車 / 改點後的亮點 / 對號車待避對號車

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暴走 · PP自強號 | 松山大迫力加速34秒出站 (附碼表) | TRA PP E1000 GEC-Alsthom GTO-VVVF

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台湾新幹線(高鐵)　台北－左營 擬似乗車ビデオ　Taiwan High Speed Rail Ride Report

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台鐵TR | E500上線載客首日 | 144次 E502+12PP+E503 | 車內外紀錄 | 東芝Toshiba IGBT-VVVF

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The Last Train Home - A Thank You to the RBMN

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2016.11.19 144次自強號 員林進站(改造LED編組)

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{台鐵} 144次推拉式自強號 (PPE1000) 苗栗站到達 \u0026 發車 (*晚10分)

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2016.11.05 144次自強號 台中進站(改造LED編組)

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2016.11.05 144次自強號 台中出站(改造LED編組)

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Taiwan Railway 北上 144次 自強號 E1000型 推拉式電車 PP 停靠 板橋站 [4K-UHD]

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{台鐵} 144次推拉式自強號 (PPE1000) 橋頭站通過

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台鐵144次 E1000型PP自強號 苗栗站開車

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台鐵144次 開往基隆 E1000型PP自強號 太原站通過(3218次區間車待避 晚21分)

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144次PP自強號通過後庄北

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2016 09 24臺中144次自強號進站(E1062+E1063)(改造)

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PP自強號 往基隆 144次 台中進站 二月台

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台鐵 144次自強號高雄站出發

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