Duration: (1:40:9) ?Subscribe5835 2025-02-25T09:46:00+00:00
20201004@5269次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](DR2800型柴聯車)夜行自強號列車~窗景/走行音~台東⇒花蓮 Part2 [關山-花蓮]
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20201004@5269次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](DR2800型柴聯車)夜行自強號列車~窗景/走行音~花蓮⇒七堵
(2:10:55)
20201003@5269次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](DR2800型柴聯車)夜行自強號列車~窗景/走行音~台東⇒花蓮 Part1 [台東-關山]
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20190526@0407次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](DR2800型柴聯車)自強號列車~窗景/走行音~光復⇒鳳林
(11:18)
20150928@8737次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](DR2800+DR2900型柴聯車)自強號列車~窗景/走行音~光復⇒台北 Part5 [花蓮-南澳]
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台鐵 2120次 EMU800型區間車 山線 員林 → 基隆 路程窗景(請開CC字幕)
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2017.2 台鐵 順行 環島路程景台北-台北 拍攝班次 402次-372次-136次 Taipei-Taipei
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2025.02.24 空拍新泰塭仔圳市地重劃1–2工區,莊泰路通車現況,莊泰路鋪設柏油【61】4K
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新北環狀線全線停駛! 增開982路線公車輸運|華視台語新聞 2024.04.03
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搭臺鐵加高鐵環島只要九小時! 前瞻計畫推動花東鐵路雙軌化 台東-知本段動工 將解決花東返鄉一票難求困境|記者 許進泰 林敬庭|【台灣要聞】20231215|三立iNEWS
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20160103@0445次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~窗景/走行音~光復→松山 Part2 [花蓮-宜蘭]
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20160103@0445次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~窗景/走行音~光復→松山 Part1 [光復-花蓮]
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20160103@0445次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~窗景/走行音~光復→松山 Part3 [宜蘭-南港]
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20140217@0215次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](DR3000型柴聯車)自強號列車~窗景/走行音~浮洲→樹林
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20190701@0405次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](TEMU1000型電聯車1013+1014)太魯閣自強號列車~窗景/走行音~花蓮⇒樹林 Part1
(2:4:44)
20140421@0221次[台東発台東線北迴線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](DR3000型柴聯車)自強號列車~窗景/走行音~台東→關山
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20140204@5242次[樹林発宜蘭線北廻線台東線(東幹線)経由台東行](DR2800型柴聯車)自強號列車~窗景/走行音~台北→七堵 Part3
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20130827@0204次[樹林発宜蘭線北迴線台東線(東幹線)経由台東行](DR2800型柴聯車)自強號列車~窗景/走行音~松山→八堵 Part1
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20130817@0221次[台東発台東線北迴線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](DR2800型柴聯車)自強號列車~宜蘭站出發!!
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20140903@0421次[台東発台東線北廻線宜蘭線経由樹林行](TEMU2000型電聯車)普悠瑪自強號列車~窗景/走行音~台北→板橋
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20171105@0421次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~窗景/走行音~浮洲⇒樹林
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20190520@0405次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](TEMU1000型電聯車1013+1014)太魯閣自強號列車~窗景/走行音~浮洲⇒樹林
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20180310@0421次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~窗景/走行音~花蓮⇒台北
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20160103@0445次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~窗景/走行音~光復→松山 Part4 [南港-松山]
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