Duration: (1:32) ?Subscribe5835 2025-02-20T19:41:48+00:00
2243次經由山線開往嘉義的EMU723+EMU724阿福號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號
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2243次經由山線開往嘉義的EMU729+EMU730阿福號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號
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2243次經由山線開往嘉義的EMU719+EMU720阿福號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號
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2243次經由山線開往嘉義的EMU718+EMU717阿福號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號
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2243次經由山線開往嘉義的EMU710+EMU709阿福號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號
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2243次經由山線開往嘉義的EMU715+EMU716阿福號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號
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2243次經由山線開往嘉義的EMU824+EMU823微笑號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號
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2243次經由山線開往嘉義的EMU730+EMU740阿福號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號
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2243次經由山線開往嘉義的EMU725+EMU726阿福號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號。鐵道迷
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2243次經由山線開往嘉義的EMU739+EMU740阿福號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號
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2243次經由山線開往嘉義的EMU737+EMU738阿福號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號
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2243次經由山線開往嘉義的EMU732+EMU731阿福號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號
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2243次經由山線開往嘉義的EMU825+EMU826微笑號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號,(瑞芳站→四腳亭站路程景)
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2243次經由山線開往嘉義的EMU709+EMU710阿福號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號
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2243次經由山線開往嘉義的EMU707+EMU708阿福號區間車,和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號
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