ＪＲ三江線・廃線から４年　岐路に立つ地域交通～代替バスが走る沿線の「今」を取材～

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【鉄路のあす】ＪＲ三江線代替バスの旅

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鉄道廃止から3年　旧三江線の施設を活用した鉄道公園開園

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【廃止4年後】JR三江線廃線跡 江津駅付近の様子(2022.5.2 撮影)

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【昼間に4両編成】JR桃太郎線 初詣輸送に伴う増結運転　キハ40系4両編成　ワンマン普通 総社行き　岡山駅10番のりば発車

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三江線廃止から一夜明けた4月1日、三次駅を発着する代替バスの運行が始まりました

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【鉄路のあす】旧ＪＲ三江線の代替交通　はすみデマンド

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【特集】岐路に立つ『ローカル線』ＪＲ西日本「維持難しく廃線も視野」　すでに廃線となった町では「人がいなくなった」の声も（2021年3月16日）

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2018.3.31 JR三江線運行最終日 列車に乗れなかった人を輸送する鉄道代行バス

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旧JR三江線から地域課題を考える　～KAWADOエキテラス～

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廃止になった三江線三次駅から式敷駅間の代行バスに乗車して向かった時の写真集

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3月31日三江線廃線から4年👍Shortムービー

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【#0253】広島島根バス旅１泊４日・後編：三江線代替バス→国鉄バス代替バスと乗り継いで幽霊文字駅訪問したら駅舎なくなってた！（涙）そして島根と九州で衝突する幽霊文字【石見簗瀬駅】【野井仮乗降場】

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JR北海道　未来予測　ほぼ廃線

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さよなら三江線・紅葉の木次線　№2

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旧ＪＲ三江線の線路を走る「レールバイクでＧＯ」 片道1. 2キロに大幅延長

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信号が復活！JR三江線の廃止から6年…明かりが消えた線路に新たな光

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【完乗の旅#48】廃線決定した三江線を全線走破してきた。/ 1泊4日3000kmの移動合宿 第四話

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運命の岐路に立つJR美祢線―災害からの復旧と地域交通の未来

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旧JR三江線で観光トロッコの回送運転（島根県－広島県）

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