2120次二水發車經由山線開往基隆的EMU739+EMU740車王阿福號區間車，和兩列銀綠色微笑號十輛一編組EMU900型

(1:46)

2120次二水發車經由山線開往基隆的EMU701車王+EMU702阿福號區間車，和一列銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU904微笑號，和一列EMU3000型十二輛編組EMU3001皮蛋豆腐號

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2120次二水發車經由山線開往基隆的EMU701車王+EMU702阿福號區間車，和1157次基隆發車經由山線開往苗栗的銀綠色微笑號十輛一編組EMU900型區間車

(1:54)

2174次經由山線開往瑞芳的EMU740+EMU739車王阿福號區間車

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2120次二水發車經由山線開往基隆的EMU730+EMU729阿福號區間車，和115次基隆發車經由山線開往屏東的PP自強號

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8774次后里發車經由山線開往七堵的EMU900型銀綠色新微笑號十輛一編組EMU901車王區間車小鳴笛二度通過松山站，感謝FD

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車站字幕版 台鐵 最長區間車2253次 基隆-嘉義 行駛時間6hr3mins 行駛距離 291.8KM 鈍行列車 路程景 EMU800電聯車

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【全程 Full】台鐵 2033次(經海線往彰化) EMU900型 區間快 七堵 → 彰化 路程窗景

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台鐵 1137次 基隆-苗栗 EMU600區間電聯車 路程景

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台鐵 2253次區間車 基隆-台北 路程景 EMU800電聯車

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|交通迷天地| [台灣鐵路] EMU900新區間車 往樹林 8778次 樹林站進站

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2124次嘉義發車經由山線開往基隆的EMU800型八輛一編組EMU885+EMU886微笑冠軍號區間車(八堵站～基隆站路程景)

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2020.11.06 入庫車xxxx次(8772次)EMU900型試運轉 松山站通過

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2025/1/7 台鐵 1227次 EMU900型 銀綠色微笑號 區間車 基隆→八堵

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台鐵 基隆車站 1134次 EMU900電聯車

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1231次基隆發車經由西部幹線開往新竹的銀綠色新微笑號EMU900型十輛一編組EMU901車王區間車，(基隆站→三坑站路程景)

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2120次二水發車經由山線開往基隆的EMU609+EMU606區間車，一列EMU3000型十二輛編組EMU3004皮蛋豆腐騰雲號新城際自強號列車，一列EMU518+EMU503+R110單柴電頭

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1157次基隆發車經由山線開往苗栗的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU906區間車，和2124次嘉義發車經由山線開往基隆的EMU807+EMU808微笑號區間車

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8771次樹林發車經由西部幹線開往后里的EMU900型銀綠色新微笑號十輛一編組EMU901車王區間車，4017B次迴送樹林調車場的EMU717+EMU718阿福號區間快車

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8774次追分發車經由海線開往七堵的EMU900型銀綠色新微笑號十輛一編組EMU901車王區間車，個人首度拍攝900微笑號鳴笛通過松山站，感謝FD

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1157次基隆發車經由山線開往苗栗的銀綠色新微笑號EMU900型十輛一編組EMU901車王區間車

(1:55)

1138次三義發車經由山線開往基隆的EMU803+EMU804微笑號區間車，和一列銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU904微笑號，和一列EMU3000型十二輛編組EMU3001皮蛋豆腐號

(1:41)

1208次苗栗發車經由山線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU901車王區間車，和236次經由北迴線開往花蓮的DR2800型九輛編組柴聯自強號

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1231次基隆發車經由西部幹線開往新竹的銀綠色新微笑號EMU900型十輛一編組EMU901車王區間車

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1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色新微笑號EMU900型十輛一編組EMU901車王首航正班區間車(首航正班營運區間車)

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1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色新微笑號EMU900型十輛一編組EMU901車王首航正班區間車(首航正班營運區間車)，(八堵站→三坑站路程景)

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8793次基隆發車經由西部幹線開往樹林調車場的銀綠色新微笑號EMU900型十輛一編組EMU901車王區間車，感謝FD，和1152次經由宜蘭線開往瑞芳的微笑號區間車

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8721次七堵發車經由山線開往后里的EMU900型銀綠色新微笑號十輛一編組EMU901車王區間車，感謝FD

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1208次苗栗發車經由山線開往基隆銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU903區間車，和2193次基隆發車經由山線開往嘉義2025燈會台灣隊微笑冠軍號彩繪EMU885+EMU886二代微笑號區間車

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