信越本線普通列車　新井発車から二本木スイッチバックで到着まで

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JR東日本信越本線　新井-二本木（スイッチバック入線前）間（前面展望）115系

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信越本線二本木駅スイッチバック前面展望 国鉄色189系と交換

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JR(E)信越本線　今もスイッチバックの二本木を発車くする列車

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信越本線 【妙高号】 関山→新井 夜間車窓 （二本木駅でスイッチバック）

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普通列車「妙高 5号」 車窓 二本木(スイッチバック)→新井/ 信越本線

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【新幹線なし】東京→新潟 在来線だけで行ってみた

(2:28:)

【スイッチバック三昧】運転士気分が味わえる旧信越本線 えちごトキめき鉄道 【日本一周リメイク動画 その6】

(22:7)

(2)逆走運転スイッチバック 旧信越本線・二本木＆関山【信越本線の旅２】上越妙高駅→妙高高原駅 10/15-02

(11:10)

1997 信越本線　二本木駅　スイッチバックの駅

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日本三大車窓のスイッチバック駅、篠ノ井線・姨捨駅【1904長野３】長野駅→松本駅 4/26-02

(36:16)

【新幹線が峠超え】スイッチバックの遺構が残る駅を見学しました。

(39:37)

東京駅のブルートレイン機関車段落とし

(19:9)

【東北本線経由】東京→青森を新幹線を使わずに移動してみた。

(19:29)

二本木駅スイッチバック　189系「妙高5号」「妙高6号」交換

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1988年　狭軌スイッチバック時代の板谷峠

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JR東日本信越本線　二本木（スイッチバック入線）-関山間（前面展望）115系

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クモハ115-1021　二本木→新井　スイッチバック＆進行方向右側展望

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信越本線115系車窓動画　新井から二本木まで

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【前面展望】えちごトキめき鉄道新井ー二本木駅間及び二本木駅探訪。比較的知名度は低いスイッチバック駅だが、ユニークな戦術を採る社長の下、観光地化が進んでいる？

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信越本線[二本木駅]行き、終点[二本木駅]でのスイッチバック進入

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えちごトキめき鉄道　二本木駅発車から新井駅到着まで

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車窓から見る二本木スイッチバック（新井〜二本木間ノーカット車窓）

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信越本線（二本木スイッチバック～front window view）

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JR信越本線時代のJR二本木駅スイッチバックの様子を解説付きで

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信越本線 妙高号 車窓 二本木駅のスイッチバック 189系

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信越本線(えちごトキメキ鉄道 妙高はねうまライン)　新井駅〜二本木駅 （スイッチバック あり）

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快速　信越線スイッチバック号　車窓（妙高高原から二本木発車まで）

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JR東日本信越本線 189系モハ189-37 二本木(スイッチバック)→新井 3323M妙高

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【少し珍しい】信越本線　二本木駅スイッチバック通過　後方展望

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