Duration: (26) ?Subscribe5835 2025-02-13T00:48:17+00:00
20120106@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~楊梅站通過!!
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20121106@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~楊梅站通過!!
20120206@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~中壢站出發!!
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20120206@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~窗景~臺北→中壢 (04)
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20120609@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~冬山站通過!!
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20120209@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~楊梅站通過!!
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20120206@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~窗景~臺北→中壢 (01)
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20120116@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~埔心站通過!!
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鐵道紀實EP.13|比區間快車還慢的自強號,北宜2小時還到不了的龜速車次|272次 PP自強號 台北-宜蘭 搭乘記錄
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一日鐵路環島-上|從日出坐到正午,搭上早班海自強南下環島|103次 PP自強號 松山-高雄 搭乘紀錄
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2019.12.20 台鐵 136次 TEMU2000普悠瑪號 山線 枋寮 - 南港 首班車 潮州=枋寮段電氣化通車 全程 GPS參數版本 路程景
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2021.1.1台鐵 408次 TEMU1000太魯閣號 台北- 花蓮 路程景
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台鐵 順行 環島路程景 408次 TEMU1000 太魯閣號 110次 TEMU2000 普悠瑪號 台北 - 台北 路程景
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【台鐵】401次 經北迴線 往樹林 TEMU1000型 太魯閣 列車進站|4124次 經北迴線 往花蓮 EMU500型 區間車 列車進離站
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10種火車急速過橋聲,PK哪個聲音大,在冬山鄉生態綠洲拍冬山車站 #新自強號 #太魯閣號 #PP自強號
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「柴油自強號」走入歷史 週二深夜抵終點蘇澳站-民視新聞
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20120607@0552次[高雄発海線宜蘭線経由蘇澳行]莒光號列車~埔心站通過!!
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20130116@0217次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~樹林站出發!!
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20120404@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~羅東站通過!!
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20120130@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~窗景~松山→中壢 (04)
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20120306@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~楊梅站通過!!
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20120130@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~窗景~松山→中壢 (03)
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20120330@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~楊梅站通過!!
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20120607@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~埔心站通過!!
20111218@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~山佳站通過!!
20120523@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~楊梅站通過!!
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20120106@0282次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~楊梅站通過!!
20121231@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~桃園站進站停車!!
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20121017@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~台北站進站停車!!
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20111210@0275次(TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~臺北站進站停車!!
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