(かご内も乗り場インジも全て液晶・車いす非対応の珍しい第3アクシーズ)近鉄大和八木駅付近某ビルの三菱エレベーター

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(奈良県初のAXIEZ-LINKs、車いす非対応機本格稼働‼️😃😊当アカウント3例目‼️😃😊車いす非対応は初‼️😃😊)近鉄大和八木駅北口付近某ビルの最新型三菱エレベーター　車いす非対応側

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(第4アーバンにしては珍しいかご内ドットマトリクスインジ)近鉄大和八木駅南口付近某ビルの日立エレベーター

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(2022年版・三精輸送機製だがかご内インジがエレアドVそっくり😊)近鉄大和八木駅北口付近某ビルの三精エレベーター(当アカウント初撮影)

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(奈良県内初のAXIEZ-LINKs(アクシーズ・リンクス)発見‼️😃😊・当アカウントでLINKsは2例目‼️😃😊)近鉄大和八木駅北口付近某ビルの最新型三菱エレベーター

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(乗り場・かご内上下液晶ディスプレイ搭載旧型XIORは当アカウント初・初期アナウンス)ジャンカラ大和八木駅前店のフジテックエレベーター

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危険な送電線の下で 16 フィートの変圧器を運搬! | アウトバック トラッカーズ - シーズン 4 エピソード 11 フルエピソード

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階段昇降機タスカルシリーズ

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【現場取材】宇宙開発最前線２夢の宇宙エレベーター構想

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【ATCエイジレスセンター】タスカル（階段昇降機）のご紹介｜新光産業株式会社

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【かご内インジの場所】イオン若松ショッピングセンターのエレベーター

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レクサス 2009 ES350 オートマチックトランスミッションフルードの排出と充填

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ホテルグランヴィア大阪のエレベーター Hitachi Traction Elevators @ Hotel Granvia Osaka (South Gate Building), Japan

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【新型機大手４社比較】フジテック-Newエクシオール･三菱-アクシーズリンクス･日立-アーバンエースHF・東芝-スペーセル

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[4K] Very long escalator to the ticket gate of Oimachi Station on the Rinkai Line

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(元は初期型エレアド・エレモーションプラス第1に更新)近鉄大和八木駅北口付近某ビルの三菱エレベーター

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(大和八木駅付近の某ビルで東西離ればなれの2基設置という珍しいNewプリード発見‼️😃😊)近鉄大和八木駅付近某ビルの日立エレベーター　2基まとめ

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近鉄大和八木駅のエレベーター Part2

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(2021年12月版・2019年6月以来2年半ぶり再撮影・左右で用途・扉の開閉・世代が違う)じばさん三重の更新機三菱エレベーター　2基まとめ

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(2024年版・2022年11月AXIEZ-LINKsを奈良県内で初発見を2基まとめで再撮影)近鉄大和八木駅北口付近某ビルの最新型三菱エレベーター(再撮影)

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大和八木駅(近鉄線)のエレベーター(大阪難波方面ホーム側)

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(第3アーバンの高層機・撮影当時７.８階は停止せず)橿原市役所分庁舎(近鉄大和八木駅)付近某ビルの日立エレベーター

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大和八木駅(近鉄線)のエレベーター(名古屋方面ホーム側)

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(2022年 6月版・分庁舎側のエレベーターは右側が10階展望デッキ行き・左側は4階まで・乗り場インジがドアの左手にあるのはかなり珍しい)橿原市役所分庁舎　ミグランス・分庁舎側の三菱エレベーター

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