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ロータス エリーゼ S1：26年の歴史はここから始まった！ 最初期型・シリーズ1にCG編集長・竹下が試乗

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全世界100台限定で販売されたロータス エリーゼ クラシックヘリテージエディションに試乗します！1tを切る車体の軽さと扱いやすいパワー、ついマニュアルシフトを楽しみたくなる一台！

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ロータスのピュアスポーツNo.1は？【 エリーゼ \u0026 エキシージ 】ロータスの伝統的名車を徹底比較【輸入車徹底解剖】

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【ロータス・エリーゼ スポーツ 220 II】生産終了が惜しい！ロータス エリーゼをNDロードスター乗りの伊藤梓が徹底解説！LOTUS ELISE SPORT 220II

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LOTUS EXIGE × V-TEC ＝ 超気持ちいい！

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【ロータス エリーゼ】走りを極めるならこの一台！ 生産終了し中古でしか手に入らない！？ 個人売買ならではのお買い得価格でカババ出品中！ \

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【ロータス】ロータスエリーゼ 極上中古車紹介！ファクトリーに潜入したらロータスが集まる理由判明！【ウイングオート】

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【超軽量ボディにトヨタ製エンジン+スーパーチャージャー】ロータス エリーゼ 240 ファイナルエディション【車両紹介】

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エリーゼオーナーの走りを矯正 ＠TC2000

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【ロータス】エリーゼ / エキシージ 車両購入時のチェックポイントを公開します！失敗する前に知っておくべき事【ロータスランド】

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【MT車女子の愛車紹介】イギリスのスポーツカー、ロータスエリーゼRを購入した女性オーナーと女子ふたりドライブへ。街中から高速道路で高回転型NAエンジンの２ZZを体感。彼女のエリーゼRは希少な第３世代

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【ロータス】ロータス エリーゼ スポーツ240ファイナルエディション 流通量極少 コレクターズ必至の希少な中古車紹介！【ウイングオート】#lotus #lotuselise

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