【4600番台車番一致編成】E235系0番台トウ03編成 内回り電車 渋谷駅発着シーン

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【ラスト編成にトップナンバー】E235系0番台(サハE235形4600番台) サハE235-4601(トウ50編成　10号車)

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【劇的！車内紹介】JR東日本E235系０・4600番台【MH41】

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山手線E235系0番台トウ49編成 サハE235-4612(元サハE231-4612) 走行音

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なんか音がやばいE235系0番台のドア開閉シーン（2023.12.20.21:03）

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①激レア！山手線線路故障に伴う京浜東北線迂回列車　E235系トウ40編成　0804G　前面展望　田町→田端

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最新の２階建てグリーン車　横須賀線E235系に乗ってみた

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JR山手線E235系 走行音 モハE235-99（三菱SiC） 新宿～新橋 他 / JR-East E235 Sound

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【前面展望】JR山手線外回り（東京～品川～新宿～東京）E235系0番台

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【1両貸切！三菱フルSiC】山手線 E235系0番台 大崎～東京【高音質・4K 60fps】

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【4K60p超高画質前面展望】E235系山手線内回り（東京～東京）

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【数年以内に登場】中央総武線にE235系を導入する話が出た件について解説します

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【フル編成!!】KATO E235系1000番台 横須賀・総武快速線が15両編成になりました!!【Nゲージ/鉄道模型】

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【珍事】山手線E235系が京浜東北線を走行する。2025/02/10 ＜4K60fps、山手線VS山手線＞

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【E235系の運転台】JR東日本運転士動作 山手線E235系 御徒町→秋葉原

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【量産車と量産先行車で若干違う】山手線E235系第1編成と第2編成以降で異なるドア開閉を比較【#shorts 】

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JR東日本 横須賀線 E235系1000番台 [F-05編成]→ (海側) 【EAST JAPAN RAILWAY COMPANY 2023.2 / TRAIN SCAN】

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山手線 内回り E235系0番台 ﾄｳ01編成 新橋駅到着～発車 停車中モニタリング装置(床下ライト)消える

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E235系1000番台F-12編成 TK入場回送 西大井駅通過シーン

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JR東日本E235系0番台トウ01編成量産先行車 三菱SiC・東芝SiC 山手線内回り東京・上野方面行き 品川駅発車（JR East E235-0 Mitsubishi・Toshiba SiC）

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JR山手線 E235系0番台 内回り (品川駅⇒東京駅) 三菱フルSiC-VVVF 都トウ21編成 走行音＆車内

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[なぜクリアテールライトは一部編成採用？] E235系0番台 山手線内回り新宿・渋谷方面 池袋(JY-13)発車

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E235系0番台トウ34編成11両

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【魔改造をしてE235系に】E231系4600番台とE235系4600番台を比較

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【どっちが爆音？】総武快速線E235系とE217系を同時に高速通過したら凄すぎた。

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サハE235-4603

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【大崎駅始発】JR山手線 E235系0番台 都トウ41編成 内回り 大崎駅 発車

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都会と田舎の電車の違い #e235系1000番台 #日本とロシアの違い #電車

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《前面展望・4K》2017.05.27 E235系0番台 トウ03編成 外回り1305G JY-02神田～JY-01東京

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【原神ラッピング】山手線E235系トウ03編成内回り恵比寿駅到着

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