ハイゼットカーゴ！CVTになってスイスイ走る！乗り心地も良好です！

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【ハイゼット カーゴ】静か、速度のノリスムーズ。CVTの効果は本当に大きい【走行編】

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Vehicle introduction : DAIHATSU 11th Hijet Cargo Cruise Turbo 2022

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静岡市 新型車 ハイゼットカーゴ 試乗 坂道 検証 解説 走り心地 乗り心地 とてもいい車 フルモデルチェンジ

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新型ハイゼットカーゴデラックスに乗った感想#cvt

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機能紹介ムービー ハイゼット カーゴ 基本性能の進化ポイント（CVT）　ダイハツ公式

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新型ハイゼットに搭載のCVTを検証したら走りが半端ないって！！【DAIHATSU・ハイゼットジャンボ＆ハイゼットカーゴ3/3】

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【エブリイのライバル】新型ハイゼットカーゴ約束どおり試乗しました！まる一日峠、120km/h高速、一般道でた～っぷり乗りました。そこに見えた新型の真実とは⁈

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【土木現場】15年落ちのハイラックスを買って現場デビュー！

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新型ハイゼットカーゴクルーズを納車！

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【実際に乗って使ってみた】新型ハイゼットカーゴ・忖度なしレビュー

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新型ハイゼットカーゴが納車されて2ヵ月の感想【S700V/5MT/2WD】ノーマルから少しカスタムした状態（インプレッション/レビュー\u0026紹介）

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【新発売150万円】ダイハツの新型軽自動車バンが可愛い！【価格 仕様】

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ボルトオンターボで激変!?ガチで仕上げたシャコタン軽トラハイゼットジャンボ！

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新型ハイゼットジャンボ。CVTと5MTに350Kg乗せて燃費測定してみた。

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DAIHATSU HIJET CARGO / ダイハツ ハイゼットカーゴ 　車中泊に使えるその実力とは!?

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【すっごい良い】ダイハツ・ハイゼットトラックで、FR用CVTの走りを体感【自動車コラムニストの正直インプレ】

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【軽で難関の対座もやる!】プロが作る車中泊仕様は精度がイカチィ！【ハイゼットカーゴ『ラクネル・リリイ』】

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ハイゼットカーゴ5速MTとダイハツ・キャンパスCVTを乗り比べて見た結果

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新型ハイゼットカーゴ、フルモデルチェンジ予想・5速MTとCVT

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ハイゼットカーゴについて思う事

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【ターボは必要か！？】高速レビュー#新型ハイゼットカーゴ

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【試乗】ハイゼットカーゴの乗り心地ってどうなの？ガチレビューしてみた！

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【新型アトレー】CVTの鬼加速‼️0-100km

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【新車レビュー】ハイゼットカーゴ＆ハイゼットトラックジャンボの魅力紹介！17年ぶりフルモデルチェンジ【ダイハツ】

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新型ハイゼットはCVTを搭載しても350kgの最大積載量でスムーズに走れるの？

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ダイハツ｜新ハイゼットトラックをご紹介！！#shorts

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新型ハイゼットカーゴ。２つだけ不満。

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【オーナー 閲覧注意】新型ダイハツ アトレー　正直レビュー

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#ダイハツ#ハイゼット#カーゴ#S321V#バックパネル#板金#塗装SEELD#その1

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