被災した線路の復旧費用に島田市が大井川鉄道支援に1600万円を計上

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【大井川鉄道】復旧費２０億円に上る見通し　静岡・島田市長が会見で明らかに　５日

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台風被害の大井川鉄道を支援　予算案計上　【静岡・島田市】

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「あと2年で100歳。子どもたちに残さないと」大鉄の早期復旧求め 市民団体が県に署名提出＝静岡

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「自社努力だけで復旧は難しい」台風被害やコロナ禍で利用者減…大井川鉄道支援へ沿線自治体などが課題共有＝静岡県

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「鉄道災害調査隊」台風で被災した大井川鉄道に“復旧計画”示した報告書を提出　技術的なアドバイスも（静岡県）

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【帰還困難区域】原発事故の町に鉄道が帰ってきた！沿線の実態を見に行く 3/16-101

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【奮闘】 復旧費用は１９億円 「区間の半分は復旧めど立たず」観光地＆住民の“足”を支える大井川鉄道の課題とは【every.しずおか特集】

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春は桜が駅舎彩る 「のと鉄道」　復旧目指し代行バス開始【スーパーJチャンネル】(2024年1月29日)

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大井川鉄道に新たな「観光列車」がデビュー　新社長プロデュースの「食堂車」とは？　静岡・島田市

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「またSL蒸気機関車に乗りたい」大井川鉄道 豪雨被害を乗り越えて [Dear にっぽん] | NHK

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全国の子どもたちが「トーマス号」に乗りに　台風被害から全線復旧できず「折り返し運転」も人気変わらず　静岡・大井川鉄道

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「なんとしても動くようにしないと」C56復活へ！大井川鉄道が修繕作業始める　“クラファン”で8400万円集まる

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「蒸気機関車の心臓部分の修繕は難しい」全国でも珍しい“SLの病院”完成　大井川鉄道のSLのボイラーも“入院”＝静岡・島田市

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「台風の恩返しの気持ちで活動した」被災地支援の静岡市・島田市職員が活動報告【能登半島地震】

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大井川鉄道の全線復旧を求めて3万6000筆の署名を静岡県に提出　「大井川鉄道は公共交通機関であるだけでなく重要な観光資源」

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「いかに地域に必要か」台風被害で一部運休続く大井川鉄道　国に地元の声伝え 支援要請＝静岡

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【全国初】鉄道災害調査隊派遣　大井川鉄道の台風被害で復旧への技術的アドバイスや期間・費用算出などサポート（静岡）

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貴重！運転再開直前の大井川鉄道で「線路ハイキング」静岡・島田市

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「ここまでというのは本当にびっくり」復旧費用22億…大井川鉄道が被災地見学ツアー　観光客減少の現実も\

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「入社33年でこんなこと初めて」名物広報も悲鳴 台風の影響で全線復旧のめど立たずも…前を向く“ローカル線”大井川鉄道のいま【現場から、】

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きかんしゃトーマス号は特別ダイヤで計画　台風被災の静岡・大井川鉄道は12月上旬に部分開通へ

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「100年過ぎても持続できるように」鉄道存続へ“協議の場”を静岡県に要望　新型コロナに台風が追い打ちの大井川鉄道

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台風で採石場跡地の土砂が国道や線路に流出　大井川鉄道は運転再開見通し立たず　静岡・島田市

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大井川鉄道の復旧支援　支援団体らが線路の草取りや駅舎の清掃活動

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台風被害乗り越え…大井川鉄道・一部区間で1年ぶり運行再開　静岡

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「半分までやっと来た」大井川鉄道 再開を前に試運転　台風被災で一部区間の運休続く　静岡

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台風で被災の大井川鉄道　全線復旧めざす方針確認も…費用の確保めど立たずクラファン活用を検討へ　静岡

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「従来の考え方にとらわれず」運休続く線路をハイキング！　大井川鉄道のユニークな取り組み　静岡・島田市

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