「物流の２０２４年問題」啓発CM【荷主篇】

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物流の2024年問題啓発CM（荷主企業向け）

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「物流の２０２４年問題」啓発CM【運送事業者篇】

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「物流の２０２４年問題」啓発CM【消費者篇】

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物流の2024年問題「荷主・企業編」

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物流の2024年問題「宣告　経営者篇」

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物流の2024年問題「宣告　ドライバー篇」

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テレビCM「物流の2024年問題訴求」編

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荷待ち削減へ計画義務化　物流「2024年問題」改正案決定（2024年2月13日）

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静岡県トラック協会TVCM「物流業界の2024年問題」

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【物流2024問題】加工食品業界は「ドライバーに嫌われている」“長時間待機”解消のため…ライバル会社がタッグを組む“異例”の取り組み【news23】｜TBS NEWS DIG

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運賃交渉は積極的に　物流業界「2024年問題」 荷主に協力を要請

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物流の2024年問題に意外な救世主 発想の転換で誕生「フリーマン」がMVP級活躍【サンデーステーション】(2024年3月31日)

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荷物の３０％運べなくなる時代に　「物流の２０２４問題」はドライバーだけの問題じゃない

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物流『2024年問題』残業規制強化でトラックドライバーの「収入減」「人手不足」　一方、アメリカのトラックドライバーの年収は…

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【スーパーの“特売”減る？】『物流2024問題』ドライバーの過重労働軽減　荷物が届かなくなるとの試算もあるが… 「当たり前を変えて」と専門家〈カンテレNEWS〉

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【物流2024年問題】連結トラックで異業種タッグ！サントリーとダイキンが連携

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物流の「2024年問題」 人手不足でこれまで通りモノが運べなくなる？　タッグを組んだのはカゴメや日清製粉ウェルナなど大手食品会社　“ドライバーの負担軽減を目指す”【チャント！調査隊】

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2024年物流問題リレー輸送など労働時間削減の取り組み　【Bizスクエア】｜TBS NEWS DIG

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【特集】“トラック物流”大ピンチの「2024年問題」 残業時間制限で荷物が届かない？ 運転手の“本音”は…【関西テレビ・newsランナー】

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【物流2024年問題】｢月100時間残業があった時も･･･｣長距離＆短距離トラックドライバーの働き方はどう変わった？私たちの生活に影響は･･･【newsおかえり特集】

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２０２４年問題　物流業界の今　長時間労働規制で荷物をリレーで配送

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「トラックGメン」が国土交通省に発足　「2024年問題」対策の一環として運送事業者と荷主の取引を監視（2023年7月21日）

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規制強化から半年　物流の「2024年問題」サンマにも影響が…現場の実態は？23歳トラックめいめいさんに密着

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CM「2024年問題」１

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静岡県トラック協会TVCM「荷待ち問題の現実」

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15トンの荷物を手積みするトラック運転手.2024年問題.物流.ドライバー

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【物流問題】トラックＧメンに密着！【前編】　目前に迫った時間外労働上限規制 ”2024年問題”解決に向け「最前線」で活動

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2024年問題が始まってもクソ荷主は変わらんぞ❗️トラック運転手.物流.ドライバー

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運送業界２０２４年問題対策　トラックＧメン発足

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