【速報】トヨタ認証不正、新たに7車種 抜本対策求め国交省が是正命令

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認証不正、新たに7車種 トヨタに初の是正命令

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“型式不正問題”をめぐり、トヨタ自動車に初の是正命令　新たに7車種で不正見つかる｜TBS NEWS DIG

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トヨタに是正命令へ　新たに「型式指定」で不正　国交省(2024年7月31日)

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トヨタが国交省に認証不正問題の再発防止の報告書を提出｜TBS NEWS DIG

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ダイハツ認証不正、3車種の型式取り消しへ　対象車の量産が実質不可能に | TBS NEWS DIG #shorts

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【ダイハツ不正】社長退任 新社長は「トヨタの中南米本部長」ダイハツの事業領域の軸を「軽自動車」に置き 海外事業は企画開発＆生産をトヨタからの委託に変更する方向で検討「自ら話しかけて本音を聞く」と新社長

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【トヨタ佐藤社長が語る】ダイハツ不正は“不得意”が原因？（2024年1月18日）

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【ダイハツ不正問題】トヨタのトップが「告発してくれてありがとう」　ダイハツの企業風土が問題　トヨタが抜本改革に乗り出すか【関西テレビ・newsランナー】

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【入社式】トヨタ自動車“約1400人”　佐藤新社長らの愛車と記念撮影　愛知・豊田市

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【不正発覚】ダイハツ出荷停止　その背景に「認証は性善説のものが多い」自動車ジャーナリストが指摘「抜け道があるなら考え直さなきゃいけない」【MBSニュース解説】（2023年12月21日）

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【乗り続けて大丈夫？】“成功体験”が背景に…ダイハツ不正問題【#みんなのギモン】

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Chairman of Toyota Motor to Announce New Group Vision (Jan. 30, 2024)

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ダイハツ社長にトヨタ・井上氏 認証不正で経営陣刷新／トヨタ自動車・ダイハツ工業 共同会見【ノーカット】（2024年2月13日）

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【第1章】鈴木修会長×豊田章男社長（聞き手 小谷真生子）「ここだけの話」| トヨタイムズ

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ダイハツ“認証不正”問題、乗って大丈夫？ 30年以上もなぜ？【Nスタ解説】｜TBS NEWS DIG

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【ダイハツ“不正問題”】3車種「型式指定｣取り消しへ 国交省 #shorts

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トヨタ自動車グループ上半期販売台数　海外は過去最高も国内は認証不正等で3割超減(2024年7月30日)

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認証不正問題　トヨタ3車種　8月以降も生産停止継続(2024年7月17日)

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トヨタなど５社の認証不正『国より厳しい基準で独自に試験』その意味をわかりやすく解説　評論家・国沢光宏さん「日本がどうやって栄えていくか考えるべき」（2024年6月4日）

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【速報】トヨタ 佐藤社長が会見　ダイハツへの国交省“是正命令”うけ（質疑応答）

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豊田自動織機に是正命令 エンジン認証不正で国交省

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認証不正問題で国交省がトヨタ本社に立ち入り検査　部品メーカーなど取引先は1000社以上｜TBS NEWS DIG

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【速報】トヨタ会長が不正謝罪 グループで相次ぐ

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【ダイハツの闇】トヨタの○○も販売停止 #daihatsu #toyota #トヨタ #ライズ #ロッキー

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【速報】トヨタ自動車やホンダなど5社 型式指定申請めぐる不正行為発覚を報告　国交省(2024年6月3日)

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2024年の新車販売台数7.5%減　「認証不正」が影響【WBS】

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トヨタの認証試験“不正”問題　対象は7車種約170万台(2024年6月3日)

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【ダイハツ“不正問題”】3車種「型式指定｣取り消しへ 国交省

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「車にとって最も大切な安全に関わる問題」トヨタ会長が謝罪　ダイハツの認証不正で｜TBS NEWS DIG

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