日本航空　経営破綻後、初の四半期赤字229億円(20/04/30)

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JALが937億円の最終赤字に　国際線が前年比97.9％減(20/08/03)

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日航、再上場後初の赤字 航空大手、コロナで苦境

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4月～12月最終赤字1779億円　破たん後初JAL決算発表（10/02/26）

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四半期決算　ANA過去最大赤字　JR東も赤字(20/04/29)

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日本航空決算 最大2,700億円赤字（2020年10月30日）

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JAL稲盛改革「幹部社員の意識変える」現在のJALは…？【ガイアの夜明け】（2022年10月3日）

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いつもと違う成田空港　悩める「客室乗務員」の奮闘記『every.特集』

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世界初　凸凹塗装を施した国際線旅客機就航へ　燃費改善しCO2排出も削減(2025年1月10日)

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国産旅客機「MRJ」はなぜ失敗したのか？関係者の証言から原因と課題を振り返る【テレ東BIZ大賞ノミネート】

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日本航空・大西会長が語る「破たんしたJALをV字回復させた意識改革・組織改革とは？」

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熟練の技術！ JAL航空整備士が航空機の廃材活用

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イタリア空軍の戦闘機　JAL系旅客機にスクランブル(19/06/01)

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「コロナ出向」で変わる私　JAL客室乗務員、再び空へ（Spot Light③）

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「私はJALが大嫌いでした、今までANAに乗っていた」稲盛和夫氏が破綻した日本航空で語ったこととは？2012年6月28日放送のダイジェスト版【カンブリア宮殿アーカイブス】

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米ボーイング 最終赤字9400億円　ストが経営直撃【モーサテ】

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ＪＡＬ、最大２７００億円の赤字見通し 再上場以来初

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ＪＡＬ ２８６６億円の最終赤字に コロナで旅客数激減、再上場後初の赤字

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英航空大手1万2000人解雇へ　新型コロナで業績悪化(20/04/29)

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日本航空　赤字が大幅改善　7月から9月までの四半期で約3年ぶり黒字(2022年11月1日)

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JAL過去最大赤字・・・旅行の未来“ミラーワールド”(2021年5月7日)

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ＪＡＬ 去年４－１２月期２１２７億円の赤字 通期業績予想も下方修正【Nスタ】

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ＪＡＬ 1,460億円の赤字へ　2022年３月期見通し（2021年11月2日）

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航空会社の赤字幅縮小　国内旅行が回復ながら今後は不透明(2022年2月2日)

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日航 赤字2,866億円 再上場後初 コロナ禍で旅客激減　（2021年5月7日）

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ＪＡＬ 2,866億円の赤字 コロナ長期化で再上場後初（2021年5月7日）

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JAL赤字見通し3000億円に下方修正　コロナ再拡大で(2021年2月1日)

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JAL　今年度1460億円の赤字見通し　コロナで2年連続(2021年11月2日)

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【ノーカット】破綻から10年　赤坂社長が語るJALの未来

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JAL決算　3年ぶりに黒字転換　国内線需要はコロナ前比で「ほぼ回復」｜TBS NEWS DIG

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