JR九州821系＋811系（未更新）　鹿児島本線快速 博多行き/普通　鳥栖行き　香椎駅発車

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821系＋811系 普通鳥栖行き 博多駅発車

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【鹿児島本線】821系×811系普通鳥栖行き7両編成博多駅発車！

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【鹿児島本線】821系UM001×811系PM8105普通鳥栖行き7両編成博多駅発車

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普通 鳥栖行(2161M) 821系＋811系100番台運用[U002]＋[P104](7両編成) 二日市駅発車

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普通 鳥栖行(2161M) 821系＋811系運用[U001]＋[P8](7両編成) 大野城駅発車

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普通 鳥栖行(2161M) 821系[U002]＋811系[P111]運用(8両編成) 天拝山駅発車

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普通 鳥栖行(2161M) 821系＋811系100番台[U002]＋[P107](7両編成) 二日市駅到着

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【鹿児島本線】821系×811系普通鳥栖行き7両編成博多駅発車

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【前面展望】821系UT6 鹿児島本線　八代〜鳥栖　815系、817系、821系、811系、813系、八代駅、熊本駅、電車、JR九州、鉄道、豊肥本線、鉄橋、運転士、ワンマン、福岡、熊本、佐賀、鳥栖駅

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315系TASC使用開始！中央西線名古屋駅到着時の様子

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JR九州 鹿児島本線 南福岡駅 駅放送 接近放送 【二日市・鳥栖方面の通勤種別を25本収録】

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【走行音】JR九州811系〈快速〉小倉→博多 (2019.9)

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【長距離列車】 JR九州 普通列車 熊本発 門司港行き (九州最長距離運用 2024年現在 普通・快速列車として) 821系3両編成→鳥栖駅からは9両編成 区間快速 【鹿児島本線】

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JR武蔵野線 東浦和駅 ATOS自動放送＋八王子支社 新規採用発車メロディ

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【4K前面展望】JR九州 鹿児島本線 821系普通　鳥栖⇒熊本

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【4K HDR/60fps 前面展望】長崎本線/普通（鳥栖→長崎）@817系

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JR鳥栖駅　平日朝ラッシュ　811系・813系・817系・821系・783系・787系・885系・415系・キハ200・キハ185・EF81・キヤ141系

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【821系前面展望】JR九州 鹿児島本線 821系区間快速 博多⇒荒尾

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821系＋811系原型P10編成 1331M快速荒木行 鳥栖駅を発車

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普通 鳥栖行(2161M) 821系[U002]＋811系[P9]運用(7両編成) 南福岡駅発車

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【試運転】JR九州 新型車両 821系＋811系 他形式併結試運転 鳥栖駅発車

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区間快速 荒尾行(1383M) 821系＋811系1500番台[U001]＋[P1504](7両編成) 鳥栖駅発車

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【博多駅・821系・811系・普通】7番のりば普通鳥栖行発車シーン821系0番台+811系1500番台

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JR九州　821系＋811系　快速 荒木行　鹿児島本線　南福岡駅にて

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【鹿児島本線】821系UM002+811系PM14普通鳥栖行き博多駅発車

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【鹿児島本線】821系UM002×811系PM7609普通鳥栖行き竹下駅発車

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【鹿児島本線】821系×811系1500番台普通鳥栖行き7両編成竹下駅発車

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821系 快速 荒木行き 博多駅発車

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