20140213@0234次[樹林発宜蘭線北廻線経由花蓮行](TEMU2000型電聯車)普悠瑪自強號列車~松山站出發!!

(39)

20140213@0234次[樹林発宜蘭線北廻線経由花蓮行](TEMU2000型電聯車)普悠瑪自強號列車~窗景/走行音~樹林→板橋

(6:1econd)

20140213@0234次[樹林発宜蘭線北廻線経由花蓮行](TEMU2000型電聯車)普悠瑪自強號列車~窗景/走行音~台北→松山

(7:20)

20140313@0234次[樹林発宜蘭線北廻線経由花蓮行](TEMU2000型電聯車)普悠瑪自強號列車~台北站出發!!

(1:41)

20140628@0234次[樹林発宜蘭線北廻線経由花蓮行](TEMU2000型電聯車)普悠瑪自強號列車~窗景/走行音~板橋→松山

(19:24)

20140217@0234次[樹林発宜蘭線北廻線経由花蓮行](TEMU2000型電聯車)普悠瑪自強號列車~窗景/走行音~樹林→台北 Part1

(6:43)

20140508@0234次[樹林発宜蘭線北廻線経由花蓮行](TEMU2000型電聯車)普悠瑪自強號列車~瑞芳站通過!!

(2:52)

20140103@0234次[樹林発宜蘭線北廻線経由花蓮行](TEMU2000型電聯車)普悠瑪自強號列車~窗景/走行音~板橋→台北

(7:5)

2019.1 台鐵 6421次 花蓮-台北 TEMU2000 普悠瑪號 路程景

(2:1:56)

2014.1 臺鐵 逆行 303次 新左營 - 花蓮 自強號 路程景

(4:28:28)

245次自強號蘇澳新站、新馬站通過(交會246次自強號)

(4:19)

751次莒光號高雄站→鳳山站車尾展望(已停駛)

(10:13)

【2016年清明節加班車紀錄】20160405@5271次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](DR2800型柴聯車)自強號列車~第1車→第6車

(1:23)

［2015年春節加班車紀錄］20150221@5238次[樹林発宜蘭線北廻線台東線(東幹線)経由台東行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號{全車自由席}列車~瑞穗站進站停車!!

(1:34)

102/12/19-282次太魯閣自強號

(1:29)

松山南港地上段→汐止站 車尾展望

(12:25)

20140607@樹林站LED列車資訊顯示器 - 4018次[樹林発宜蘭線北廻線経由花蓮行](EMU800型電聯車)區間快車列車

(11)

台灣地震: 2025/02/04 16:19 宜蘭縣南澳鄉 M4.7 最大震度3 (114057) | 強震即時警報

(8:12)

4032次樹林發車經由北迴線開往花蓮的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU931區間快車，和4177次花蓮發車經由北迴線開往樹林的EMU502+EMU515區間車

(2:6)

20140508@0232次[樹林発宜蘭線北廻線経由花蓮行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~台北站出發!!

(1:58)

20140213@0222次[樹林発宜蘭線北廻線経由花蓮行](TEMU2000型電聯車)普悠瑪自強號列車~窗景/走行音~板橋→台北

(8:1econd)

20131024@0234次[樹林発宜蘭線北廻線経由花蓮行](TEMU2000型電聯車)普悠瑪自強號列車~窗景/走行音~板橋→台北

(9:9)

20131230@0234次[樹林発宜蘭線北廻線経由花蓮行](TEMU2000型電聯車)普悠瑪自強號列車~七堵站通過!!

(36)

20200202@0219次[花蓮発北廻線宜蘭線経由樹林行](TEMU1000型電聯車1007+1008)太魯閣自強號列車~宜蘭⇒台北

(1:10:49)

20140213@0219次[花蓮発北迴線宜蘭線經由樹林行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~窗景/走行音~台北→樹林 Part1

(7:33)

20210130@0224次[樹林発宜蘭線北廻線経由花蓮行](DR29/3000型柴聯車)自強號列車~窗景/走行音~瑞芳⇒侯硐

(16:10)

20130912@0217次[花蓮発北廻線宜蘭線經由樹林行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~樹林站進場迴送出發!!

(1:22)

20150606@4018次[樹林発宜蘭線北廻線経由花蓮行](EMU700型電聯車)區間快車列車~汐止站進站出發!!

(5:21)

20140213@0219次[花蓮発北迴線宜蘭線經由樹林行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~窗景/走行音~台北→樹林 Part2

(6:21)

20150805@0246次[樹林発宜蘭線北廻線経由花蓮行](DR2800型柴聯車)自強號列車~台北站出發!!

(1:41)