【（鉄道）夜の列車観察】大雨の羽衣線と運休目前の高師浜線　そして、高架化と運休開始当日の朝まで

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【長期運休前の前面展望】南海高師浜線2200系 羽衣～高師浜

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【長期運休前の始発電車】1日1回だけの発車標表示の羽衣駅2番のりばを逆出発！南海高師浜線2200系

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【ちかくの車窓から】高師浜支線の車窓から　【高架化工事のため、3年間鉄道代行バス】Takashinohama branchi line / NANKAI

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高師浜線３年物語第1話羽衣駅観察

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【高師浜線 列車運転復活記念】運転休止に入る前日 2021-5-21 の終電付近の様子についての回想録

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大雪の中での近鉄電車走行集(2025/2)

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【3年振り！線路も車両も変わって運転再開！】【4K60fps速度計字幕付き前面展望】羽衣→高師浜→羽衣 高師浜線 Hagoromo ~ Takashinohama.TAKASHINOHAMA Line

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【なぜ？】たった一駅で終点なのに設備が豪華すぎる路線が凄い！

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【日帰り】冬の青森を楽しむ鉄道旅

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豪雪の鉄道運転席 秋田内陸線全線4K前面展望① 鷹巣～合川駅編 まるで動く水墨画の様な場面も！秋田の冬 日本の冬の絶景かも？Akita Nairiku Line 日本最壯觀的冬季景色

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開かずの踏切の先に街唯一の病院を建てると大変なことになる説【Cities Skylines】

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【もみじトンネル🍁】比叡山そして鞍馬山、京都のパワースポットへ行ける叡電さん完全乗車

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豪雪の鉄道運転席 秋田内陸線4K全線前面展望⑤ 阿仁マタギ駅～角館編 まるで動く水墨画の様な場面も！秋田の冬 日本の冬の絶景かも？ Akita Nairiku Line 日本最壯觀的冬季景色

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駅長さん 🚃 おさるのジョージ

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【ラストラン】終電を逃すと\

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運休目前の高師浜線に乗ってきた！

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まもなく見納め！南海高師浜線の列車はどうやって入ってくるのか？Nゲージで再現！そして高師浜線の歴史と車両、羽衣駅前の踏切伝説

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南海電鉄高師浜線　普通　高師浜行　羽衣駅に到着　2000系

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【3年間運休】南海高師浜線代行バスと高架化工事の現況2022年1月

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南海高師浜線普通車高師浜行き(羽衣〜高師浜)2000系2039F

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【衝撃】なんと3年運休！南海高師浜線の地上線を追う

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高架化直前の羽衣駅に到着！長期運休前の南海高師浜線2200系

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夜の高師浜線（休止路線）　高師浜駅、伽羅橋駅、羽衣駅

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南海電車高師浜線 前面展望 バス代行で3年運休高架化工事で夜景列車もどうなるのかな？

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【高架化で運転再開】南海高師浜線2230系 羽衣駅到着

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【最終稼働日】南海羽衣駅付近の踏切が役目を終えた夜【南海本線高師浜線高石羽衣連続立体交差事業】

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【一番電車】南海本線高石羽衣高架化完成後に旧線新線付け替え地点を最初に通る回送電車＆高石始発の普通車難波行（2021.5.22）

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南海本線特急サザン難波行き7165F+10009F

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高師浜駅は無人駅#shorts #南海電車

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