【2編成のみのセミクロスシート車】阪急神戸線特急に乗ってみた。【最速115km/h】

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乗るなら今しかない？「阪急神戸線のクロスシート車両」に乗車

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【阪急電車】阪急8000系 8007F 車内（セミクロスシート時代）

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感動　2022年平日１回、阪急京都線10両はこう連結する🫡京都河原町駅　#shorts#short#열차#電車#女子鉄#train#鉄道#阪急#阪急京都線#阪急電車#連結作業#阪急7000系

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【転換クロスシート車両で快適に移動できる】阪急京都線の特急に乗ってみた

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【レア車!?】クロスシート8000系に出会えたので、大阪梅田から乗車して神戸三宮まで阪急神戸線の車窓を堪能してみた。【Classic8000】

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新快速と阪急特急列車の通過速度でバトル！！新快速エグすぎ #jr西日本 #新快速 #阪急電車 #阪急神戸線 #特急列車 #高速通過

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【リニューアル後初試運転】阪急神戸線8000系8035F+7023F試運転 正雀発車✨

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【京都→新宮】特急銀河号のグリーン個室に乗って12時間の夜行列車の旅へ‼︎

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【結構速い阪急神戸線特急!!】【4K60fps速度計字幕付き前面展望】大阪梅田→新開地 阪急神戸線 Osaka-Umeda ~ Shinkaichi. Hankyu Kobe Line

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【4K前面展望】　阪急神戸本線　通勤特急　神戸三宮―大阪梅田　阪急6000系

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4K / 阪急神戸線 疾走マルーン特急 最高115km/h 高速通過集!! 神崎川駅, 園田駅, 塚口駅にて

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【4K60fps前面展望】阪急神戸線 9000系特急 前面展望 新開地→大阪梅田【駅名標\u0026速度計付き前面展望】

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【4K60fps広角前面展望】阪急神戸線 特急 大阪梅田→神戸新開地【速度計付】

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【30分待たされた】阪急京都線を走るクロスシート9300系の特急で、大阪梅田から京都河原町への旅【Wi-Fi付き！】

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【Bトレ考古学】(230)新幹線電気軌道総合試験車923形BセットJR東海T4編成/ドクターイエロー

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阪神8000形の異端車に乗ろう！　震災復旧車1両　昭和64年製2両　初期車3両のうち1両クロスシートの構成です

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【車幅の違い】阪急京都線ユーザーが神戸線に乗ると車内が狭く感じる#shorts #阪急電車

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異種連結 阪急電車 8000系 8042編成（リニューアル）+7000系 7001編成:特急 大阪梅田行き

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[ 力走！阪急神戸線 ] 優雅なクロスシート車/ 港を眺める車窓/ 新快速と競争/ 3列車ピッタリ並走/ 意外な廃線跡/ 2つのダイヤモンドクロス/ S字カーブ/ JR貨物列車も登場

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阪急神戸線：川面が映る美車体はセミクロスシート編成だった！

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阪急5300系に乗るなら絶対この場所2025.1.24#shorts

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阪急神戸線通勤特急 神戸三宮駅で増結！

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【綺麗で早うてガラアキで!?】前代未聞のキャッチフレーズで瞬く間にドル箱になった路線 阪急沿線ぶらり途中下車旅 #3 《前編》 神戸線

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阪急神戸線 臨時特急ドルフィン号の秘密#shorts

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阪急神戸線朝ラッシュ 10両特急梅田行き 8200+8008編成！！

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【MAX115km/h!】阪急神戸線7000系7007F特急 高速通過

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【阪急の新種別】ダイヤ改正で誕生！「準特急」に乗ってみた。

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【神宝線クロスシートの謎】阪急神戸・宝塚線のクロスシートはなぜ2両？　ゆっくり解説

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