513次經由海線開往潮州的E231電頭+八節莒光號車廂舊式折疊門莒光號

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513次經由海線開往潮州的E231電頭+八節莒光號車廂新式自動門莒光號

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513次經由海線開往潮州的E231電頭+八節莒光號車廂新式自動門莒光號

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513次經由海線開往潮州的E223電頭+八節莒光號車廂舊式折疊門莒光號

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513次經由海線開往潮州的E223電頭+八節莒光號車廂舊式折疊門莒光號

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513次經由海線開往潮州的E231電頭新式自動門莒光號

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513次經由海線開往潮州的E231電頭新式自動門莒光號，跟168次經由西部幹線開往彰化的PPE1022豬頭+PPE1011豬頭PP自強號

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513次經由海線開往潮州的E228電頭+八節莒光號車廂舊式折疊門莒光號

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臺鐵的移動旅館？｜西部停靠站比照自強｜中途還會換車頭｜臺鐵666次夜行莒光新營-關山搭乘紀錄｜

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2013.11.24-26潮州-揭陽，普寧 (短片)

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121次正班車E500推拉自強號「斗南----嘉義」搭乘紀錄 （新推拉式自強出沒！🥺）

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在地表上40公尺高的地方奔馳😱😱！！規劃了30年😅終於通車的桃園機場捷運🚇 │ 鐵道事務所

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561次經由海線開往潮州的折疊門舊式莒光號

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摺疊門513次莒光號 尾端回送FPK10500型

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113次經由山線開往屏東的PP自強號

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3141次經由屏東線開往潮州的EMU552+EMU557半優化區間車

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554次莒光號社頭南通過（魚寮路平交道）

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521次七堵發車經由海線開往潮州的E227單電頭+八節新式自動門莒光號，和1204次北湖發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU928區間車

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513次經由海線開往潮州的E231電頭新式自動門莒光號

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513次經由海線開往潮州的E223+E302雙電頭+八節莒光號車廂舊式折疊門莒光號

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513次經由海線開往潮州的E211電頭+八節莒光號車廂舊式折疊門莒光號，跟316次經由南迴線開往新左營的DR3000型+DR2900型九輛混編編組柴聯自強號

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513次經由海線開往潮州的E232電頭+八節莒光號車廂新式自動門莒光號

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513次經由海線開往潮州的舊式折疊門莒光號

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513次經由海線開往潮州的E217電頭+八節莒光號車廂舊式折疊門莒光號

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513次經由海線開往潮州的E232電頭+八節莒光號車廂新式自動門莒光號，跟E231單電頭單機自走，電頭雙連號交會

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511次經由海線開往潮州的E228電頭+八節莒光號車廂舊式折疊門莒光號

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516次經由海線開往七堵的E214電頭+八節莒光號車廂舊式折疊門莒光號

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511次經由海線開往潮州的E301電頭車王+八節莒光號車廂舊式折疊門莒光號

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562次經由海線/北迴線開往花蓮的E201電頭車王+八節莒光號車廂舊式折疊門莒光號

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