【後編】主役を奪われた駅の歴史と今　密かに進む計画とは｜JR鹿児島本線鹿児島中央駅【Takagi Railway】

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【前編】1駅食い込んだ区間に隠された歴史　JR、路面電車、街を巻き込んだ栄枯盛衰 ～ JR鹿児島本線・日豊本線鹿児島駅【4K解説】【小春六花】

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琉球新幹線(鹿児島中央～那覇) #shorts #新幹線 #鉄道

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やんちゃgirl達、伊集院駅からJR鹿児島本線で鹿児島中央駅に向かう

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【７時間の旅】東京から鹿児島中央まで新幹線で行ってみた！【東海道・山陽・九州新幹線】

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【2300㎞】新幹線だけ乗り継いで日本縦断！鹿児島中央→新函館北斗 11時間の旅

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【壮大】微妙に離れた駅の大改造 総事業費329億円・運賃値下げ9.1％ 全線巻き込む巨大プロジェクトとは｜京王井の頭線渋谷駅・特定都市鉄道整備事業計画【Takagi Railway】

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【意外】新線と旧線のカオスな歴史 建設前にあった〇〇 旧線が担う役目とは｜JR予讃線・内子線【Takagi Railway】

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【300m】微妙に離れた2つの駅 乗降客数10倍差の理由と発展の中で変わった〇〇 目前に迫る変化とは｜富田駅・近鉄富田駅【Takagi Railway】

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【予想以上の都会】鹿児島県の「鹿児島中央駅」周辺を散策！南九州最大都市の実力が凄かった！

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【衰退】かつて本線だった路線の今 消えた設備と使用停止の線路 間もなく閉鎖される例のアレ｜JR中央本線辰野支線【Takagi Railway】

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【後編】来週末の大工事 JR屈指の大プロジェクト最後の仕上げと、切り離される路線の運命とは【Takagi Railway】

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東京〜鹿児島中央の今と昔の所要時間をくらべる動画　#歴史　#jr東海　#jr西日本　#jr九州

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鹿児島中央駅に入線した特急きりしま

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【4K】夜の隈之城駅に到着する川内行と鹿児島中央行の電車#鹿児島本線

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何城？　JR鹿児島本線　鹿児島中央駅⇒広木駅　＃車窓＃風景＃train＃車窓から＃展望＃鉄道＃車窓からの風景＃JR＃旅行＃列車＃印象的＃車窓風景 #鉄道 #車窓からの風景 #電車 #train

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【新幹線きりしま】鹿児島中央ー隼人ー西都城ー田野ー宮崎#shorts #動く路線図 #浅間白山

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西駅から鹿児島中央駅に２０年　移り変わる駅と街

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東京鹿児島中央間に新幹線が存在しない3つの理由 #地理

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【経営破たん】した鉄道の今 甘すぎた計画→6年で清算 建設費増加の隠れた要因 赤字でも残る延伸計画とは｜京成千原線【Takagi Railway】

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枕崎駅から青春18きっぷでどこまで行ける？#shorts

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きりしま５号。鹿児島中央行き。都城駅にて。

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【動く路線図】ＪＲ九州［特急きりしま１号］宮崎〜鹿児島中央（日豊本線・鹿児島本線） #トラベルマップ #travelboast #路線図 #風景動画 #九州旅行

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JR九州撮り鉄キハ147形1043と184が小倉駅を発車！#小倉駅#鹿児島本線#railway#train#jr小倉駅#気動車#国鉄車両#国鉄車両#国鉄気動車

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鹿児島中央駅から日本最南端駅へ 終着枕崎駅で衝撃の時刻表発見ｗｗｗ

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[50歳青春18キップの旅]⑨鹿児島中央駅から10駅進んだ川内駅にて先に進むJR線路が無くなりました😱仕方なく私鉄の肥薩おれんじ鉄道(2200円)を払い熊本のJR八代駅まで(車窓 連結シーンあります👮

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